三菱 デリカD:5 | スバル インプレッサXV | |
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VS | ||
8.4万円~678万円
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中古車相場 |
22万円~212.3万円
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2511台 | 中古車掲載台数 | 682台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 デリカD:5 | スバル インプレッサXV | |
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221.3万円~473.3万円 | 新車時価格 | 219.5万円~332.6万円 |
ミニバン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4730×1795×1870 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4450×1780×1550 他 |
1998~2359 | 排気量(cc) | 1995 |
145~170 | 最高出力(馬力) | 150 |
4WD、FF | 駆動方式 | 4WD |
7名、8名 | 乗車定員 | 5名 |
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ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに 1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1) |
解説 |
インプレッサの都市型SUVモデルの2代目 インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10) |
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現在カーセンサーではデリカD:5の中古車は2511台、インプレッサXVの中古車は682台掲載しています。
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