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デリカD:5とRAV4 PHVを比較! - みんなの比較車種

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デリカD:5とRAV4 PHVの中古車情報を比較する

三菱  デリカD:5   トヨタ  RAV4 PHV
VS
20万円699.8万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 289.9万円489.9万円
RAV4 PHVの相場表を見る
2453 中古車掲載台数 55
  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ ETC 電動サイドステップレス

    本体価格
    429.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 G リミテッドパッケージ フリップダウンモニター 純正ナビ

    本体価格
    269万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ・フルセグTV Bモニター

    本体価格
    174.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G ナビパッケージ 新品タイヤ・フロントグリルマットブラック

    本体価格
    151万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD リフトアップ/16インチアルミ/ETC

    本体価格
    443.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 4WD HDDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD 10型ナビ

    本体価格
    494万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10インチナビ 電動サイドステップ ETC

    本体価格
    398万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10.1ナビ 10.1後席モニター 電動ステップ

    本体価格
    389.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    399.9万円

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    本体価格
    399万円

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    本体価格
    390万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 ブラック トーン E-Four 4WD ナビTV 全周囲カメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    370万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD 衝突回避軽減ブレーキ ペダル踏み間違い

    本体価格
    429万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 ブラック トーン E-Four 4WD プリクラッシュS

    本体価格
    462万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD 認定中古車

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 ブラック トーン E-Four 4WD 純正ナビTV・全方位カメラ・サンルーフ

    本体価格
    436.4万円

関東
725
254.5万円
関西
366
337.2万円
東海
335
294.6万円
北海道
286
278.1万円
九州
224
256.4万円
東北
225
317.2万円
北陸・甲信越
153
303.2万円
中国
78
319.2万円
四国
61
296.4万円
地域別台数
関東
19
402.8万円
関西
3
403.9万円
東海
8
386.9万円
北海道
2
358.4万円
九州
7
409.9万円
東北
6
404.8万円
北陸・甲信越
3
383.2万円
中国
4
414.2万円
四国
3
394.3万円

デリカD:5の中古車を探す

RAV4 PHVの中古車を探す

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デリカD:5とRAV4 PHVのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   トヨタ  RAV4 PHV
221.3万円473.3万円 新車時価格 469万円539万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1855×1695  他
1998~2359 排気量(cc) 2487
145~170 最高出力(馬力) 177
4WD、FF 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

プラグインハイブリッドで「Fun to Drive」を追求

RAV4の高い基本性能をベースに、プラグインハイブリッドシステムの潜在能力を生かして、「Fun to Drive」を追求した、RAV4ブランドの最上級モデル。新開発の「THS II Plug-in」は、2.5L直4エンジンと大容量かつ高出力のリチウムイオンバッテリー、モーターとを組み合わせたもので、システム最高出力306psを実現。EV走行距離95kmとハイブリッド走行を加え、WLTCモードで1300km以上の航続距離が実現されるなど、優れた環境性能も両立している。停電・災害時などの緊急時やアウトドアに役立つ、最大1500Wの外部給電機能も標準装備。使用用途に合わせて選べるEV給電モード、自宅や外出でも気軽に充電できる普通充電にも対応された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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