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デリカD:5とクオンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   UDトラックス  クオン
VS
17.8万円680万円
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中古車相場 175.3万円5800万円
クオンの相場表を見る
2679 中古車掲載台数 58
  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 修復歴有 ETC ワンオーナー

    本体価格
    470万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 純正メモリナビ フルセグTV アラウンドビューモニター ETC ドラレコ e-Assist 車線逸脱警報システム レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキシステム オートマチックハイビーム

    本体価格
    428.1万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ 両側電動スライドドア 前後ドライブレコーダー クルーズコントロール パドルシフト ETC ナビ 地デジ バックカメラ プライバシーガラス ドアバイザー スマートキー 純正AW

    本体価格
    33万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD フルセグナビ 全方位カメラ パワーシート

    本体価格
    430.1万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD オリジナル10.1型ナビ 前方ドラレコ ETC アラウンドモニター エレクトリックテールゲート 両側電動スライドドア 電動サイドステップ LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    429.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10.1型ナビ全方位/両側パワスラ寒冷地仕様

    本体価格
    427.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 未使用車 4WD レーダークルーズコントロール レーンキープ ブラインドスポットモニター ハンドルヒーター 両側パワースライドドア パドルシフト パワーシート アイドリングストップ 電動サイドステップ

    本体価格
    424.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ナビ ブルートゥース接続 ETC 全方位カメラ サイドステップレス 両側パワースライド パワーバックドア パドルシフト AWC ブレーキホールド 認定中古車保証付き

    本体価格
    385万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD メモリーナビ フルセグTV 両側電動スライドドア ディスチャージヘッドライト フォグランプ スマートキー クルーズコントロール 純正18インチアルミ タイミングチェーンエンジン 4WD

    本体価格
    39.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G ナビパッケージ 

    本体価格
    64万円

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    応談

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    759万円

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    本体価格
    1100万円

関東
845
285.4万円
関西
369
343.5万円
東海
383
320.6万円
北海道
276
295.9万円
九州
270
293.1万円
東北
240
322.5万円
北陸・甲信越
172
319.5万円
中国
76
348.9万円
四国
48
326.8万円
地域別台数
関東
12
587.5万円
関西
13
404.6万円
東海
8
458.8万円
北海道
11
1831.3万円
九州
6
769万円
東北
1
---
北陸・甲信越
2
699.5万円
中国
5
575万円
四国
0
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デリカD:5とクオンのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   UDトラックス  クオン
221.3万円494.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2359 排気量(cc) ---
145~170 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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