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デリカD:5とcross up!を比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   フォルクスワーゲン  cross up!
VS
21.8万円699.8万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 45万円185万円
cross up!の相場表を見る
2468 中古車掲載台数 30
  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー ディーゼルターボ 4WD MMCSナビ地デジBカメラALPINEフリップ両側P

    本体価格
    285万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD 電動スライド 後席モニタ- ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    48万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 4WD 4WD・クルーズコントロール・ETC

    本体価格
    38万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 両側電動ドア 衝突軽減装置 禁煙車 ナビ

    本体価格
    448.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ローデスト ロイヤルツーリング ディーゼルターボ 4WD 専用AW 黒革 ナビTV ETC Bカメラ

    本体価格
    218.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラ ナビ ステアリングヒーター

    本体価格
    398万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD 特別仕様 7人 禁煙 11型ナビ 後側方 誤発進

    本体価格
    488万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD (特別仕様車) BIGXー11 全方位カメラ

    本体価格
    438万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD カスタム車 新品社外16インチアルミタイヤ

    本体価格
    490万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 試乗車UP・走行950km・ベージュ内装

    本体価格
    389.8万円

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  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 ワンオーナー 純正ナビ ワンセグ ETC

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    52.7万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 BEATSサウンドシステム

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    185万円

関東
741
270.6万円
関西
358
336.4万円
東海
343
289.4万円
北海道
277
285.6万円
九州
225
257.8万円
東北
223
316.9万円
北陸・甲信越
165
301万円
中国
76
330.5万円
四国
60
290.5万円
地域別台数
関東
13
104.7万円
関西
2
125.7万円
東海
3
115.7万円
北海道
3
119万円
九州
2
129.4万円
東北
3
118.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
94万円
四国
1
145万円

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三菱  デリカD:5   フォルクスワーゲン  cross up!
221.3万円473.3万円 新車時価格 194万円216.9万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3570×1650×1520  他
1998~2359 排気量(cc) 999
145~170 最高出力(馬力) 75
4WD、FF 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

SUVルックをまとったアップ!

スモールカーのup!にクロスオーバールックの専用パーツを用いたモデル。シルバーのフロント&リアバンパー、ホイールハウスエクステンション、ブラックサイドモールディング、シルバードアミラー、シルバールーフレールなどを装備している。タイヤも16インチの専用アルミが採用され、最低地上高が10mm上昇。内装もレザーステアリングなど上級装備が与えられている。エンジンは、アップ!と同様に、アイドリングストップとブレーキエネルギー回生システムがついた「ブルーモーションテクノロジー」を搭載。JC08モード燃費は25.2km/Lとなっている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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