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ギャランフォルティスとCクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ギャランフォルティス   メルセデスAMG  Cクラスカブリオレ
VS
30.9万円168.5万円
ギャランフォルティスの相場表を見る
中古車相場 248万円998万円
Cクラスカブリオレの相場表を見る
34 中古車掲載台数 33
  • 三菱 ギャランフォルティス 1.8 スーパーエクシード ナビ Bluetooth フルセグ地デジTV ビターブラウンハーフレザー バックカメラ クルコン キーレス イモビライザー ステアリングスイッチ ETC アイドリングストップ 16インチAW

    本体価格
    65.6万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 ラリーアート 4WD 電動格納ミラー ETC 純正ナビ

    本体価格
    108万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 1.8 スーパーエクシード 4WD スターター付き

    本体価格
    39万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 ラリーアート 4WD ※4WDターボツインクラッチSST※MC後期型※6ATパドルシフト※H22/8-SC※MOPリアスポ※クルコン/LSD/ACD/ASC/ヒルスタートアシスト/HIDヘッド/AFS/オートライト/Fフォグ※COLTSPEEDサス※HKSマフラー

    本体価格
    135万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 ラリーアート 4WD ナビ ETC ドラレコ 純正AW リアスポイラー クルコン

    本体価格
    146万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 エクシード 4WD 

    本体価格
    88万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 ラリーアート 4WD 

    本体価格
    80万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 スポーツ ナビパッケージ 5速MT トランクスルー 純正サイドスカート 純正HDDナビ CD/DVD再生 音楽録音 バックカメラ スマートキー クルコン ステアリングスイッチ リアスポ 純正18アルミ HID オートライト

    本体価格
    68万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 ラリーアート 4WD パドルシフト/ナビ・フルセグ/DVD再生/ブルートゥース・USB接続/ETC/社外18AW/HID/スマートキー

    本体価格
    139万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 スポーツ 5MT 純正オーディオ ETC ドライブレコーダー装備 HIDヘッドライト オートライト フォグライト オートワイパー ハンドルスイッチ クルーズコントロール 18インチアルミホイール スマートキー

    本体価格
    108.6万円

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    本体価格
    338万円

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    本体価格
    318万円

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    338万円

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    748万円

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    720万円

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    本体価格
    537.9万円

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    本体価格
    400万円

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    本体価格
    842万円

関東
14
94.3万円
関西
3
116.9万円
東海
6
97.3万円
北海道
5
92.1万円
九州
1
88万円
東北
1
80万円
北陸・甲信越
1
114.9万円
中国
3
77.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
22
545.8万円
関西
4
688.5万円
東海
2
359.9万円
北海道
1
399万円
九州
2
580万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
428万円
四国
1
400万円

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ギャランフォルティスとCクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

三菱  ギャランフォルティス   メルセデスAMG  Cクラスカブリオレ
175.4万円318.1万円 新車時価格 960万円1556万円
セダン ボディタイプ オープン
4570×1760×1490 全長x全幅x全高(mm) 4705×1810×1410  他
1798~1998 排気量(cc) 2996~3982
139~240 最高出力(馬力) 367~510
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界戦略を狙った、スポーティなセダン

“グローバル基準のスポーティセダン”をコンセプトに、欧米市場も視野に入れた、ロングノーズ/ショートデッキ、そして大径タイヤというスポーティなスタイルのセダン。全長を抑えながら全幅と全高を確保し、デザインと居住性の両立をねらったパッケージングを採用する。フロントは三菱セダンの新しいデザインアイコンとなる、伝統の逆スラントノーズと台形グリルを組み合わせたデザインを採用。可変バルブタイミング機構を採用し、環境性能に優れた新型2Lエンジンを搭載する。よりスポーティな外観に、スポーツサスペンションやパドルシフトなどを装備するスポーツもラインナップされる。(2007.8)
解説

Cクラス初となるカブリオレモデル

メルセデスAMGの中核を担う人気モデルに追加されたカブリオレ。Cクラスとしては初のオープンモデルであり、優れた走行性能を備えながら、カブリオレ専用に開発された快適装備によって1年を通じて快適なオープンドライブを実現している。トップには優れた静粛性を実現する電動開閉式の「アコースティックソフトトップ」を採用。また、複眼カメラとレーダーによる、安全運転支援システムの「レーダーセーフティパッケージ」も備わるなど、高い安全性能も与えられた。エンジンは第三世代の直噴システム「BlueDIRECT」が採用された4L・V8ツインターボ。ECOスタートストップ機能も備わり、高い動力性能と環境性能を両立させている(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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