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トッポと300を比較! - みんなの比較車種

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三菱  トッポ   クライスラー  300
VS
1万円71.3万円
トッポの相場表を見る
中古車相場 74万円460万円
300の相場表を見る
158 中古車掲載台数 79
  • 三菱 トッポ 660 M 

    本体価格
    28万円

  • 三菱 トッポ 660 M キーレス 電格ミラー アルミ ベンチシート

    本体価格
    12万円

  • 三菱 トッポ 660 ローデスト T 4WD キーレス シートヒーター

    本体価格
    21.8万円

  • 三菱 トッポ 660 ジョイフィールド ETC

    本体価格
    18万円

  • 三菱 トッポ 660 M 車検整備2年実施 CD ETC 即日登録

    本体価格
    10.9万円

  • 三菱 トッポ 660 ジョイフィールド 三菱認定保証 ワンオーナー

    本体価格
    38万円

  • 三菱 トッポ トッポ M リヤゲート スロープタイプ

    本体価格
    25.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M /禁煙/OBD済/電動格納ミラー/PVガラス/CD

    本体価格
    9.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M 禁煙車 純正CD 前後ドラレコ 社外AW

    本体価格
    17万円

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    本体価格
    105万円

  • クライスラー 300 22インチAW ローダウン 純正ナビ 地デジ 

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  • クライスラー 300 S D車

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    298万円

  • クライスラー 300 S 

    本体価格
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    本体価格
    100万円

  • クライスラー 300 リミテッド 新車並行22インチアルミ車高調

    本体価格
    78万円

  • クライスラー 300 リミテッド ナビ/TV バックカメラ ETC CARFAXあり

    本体価格
    169万円

  • クライスラー 300 左ハンドル 米国モデル 本革シート  サンルーフ  修復歴無し

    本体価格
    78万円

  • クライスラー 300 SRT8 6.4HEMI 

    本体価格
    135万円

関東
50
26.4万円
関西
18
28.4万円
東海
22
27.6万円
北海道
11
27.2万円
九州
17
20.4万円
東北
16
30.3万円
北陸・甲信越
11
26.2万円
中国
10
21.5万円
四国
3
31.3万円
地域別台数
関東
31
177.1万円
関西
13
138.4万円
東海
20
168.2万円
北海道
4
200万円
九州
4
135.5万円
東北
1
135万円
北陸・甲信越
2
278万円
中国
3
200万円
四国
1
259.5万円

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トッポと300のカタログ情報を比較する

三菱  トッポ   クライスラー  300
93.5万円157.5万円 新車時価格 398万円756万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 5070×1905×1495  他
657 排気量(cc) 3604~6416
50~64 最高出力(馬力) 286~476
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
解説

新生クライスラーのフラッグシップモデル

クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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