三菱 トッポ | フォード マスタング | |
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VS | ||
3万円~70.8万円
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中古車相場 |
44.8万円~1428万円
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160台 | 中古車掲載台数 | 158台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 トッポ | フォード マスタング | |
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93.5万円~157.5万円 | 新車時価格 | 465万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
3395×1475×1680 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4790×1920×1380 他 |
657 | 排気量(cc) | 2260~5200 |
50~64 | 最高出力(馬力) | 314 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
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室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備 三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9) |
解説 |
誕生50周年を迎えた元祖GTカー フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11) |
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