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トッポとエクリプススパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トッポとエクリプススパイダーの中古車情報を比較する

三菱  トッポ   三菱  エクリプススパイダー
VS
3万円70.8万円
トッポの相場表を見る
中古車相場 49万円165万円
エクリプススパイダーの相場表を見る
159 中古車掲載台数 16
  • 三菱 トッポ 660 M 新pンナビ地デジ/ETC/禁煙車

    本体価格
    29万円

  • 三菱 トッポ 660 M 走行7.4千キロ/車検2年 付

    本体価格
    15.8万円

  • 三菱 トッポ 660 G 4WD 

    本体価格
    28万円

  • 三菱 トッポ 660 ジョイフィールド 

    本体価格
    10.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M キーレス ETC

    本体価格
    21.9万円

  • 三菱 トッポ 660 M 

    本体価格
    9万円

  • 三菱 トッポ 660 M リアスモ-ク キーレス サイドバイザー

    本体価格
    42.3万円

  • 三菱 トッポ 660 M 4WD CDチューナー キーレス シートヒーター

    本体価格
    38万円

  • 三菱 トッポ Tタ-ボ 総額45万円 

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M 4WD ナビ フルセグ DVD再生 シートヒーター

    本体価格
    58.7万円

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  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS ETC 純正AW キーレス

    本体価格
    60万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS オープンカー・オートクルーズコントロール

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    60万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS ローダウン 社外19インチアルミホイル

    本体価格
    55万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 

    本体価格
    98万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 社外20AW・ローダウン・社外ナビTV

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 電動オープンカー 社外20AW フル装備

    本体価格
    86万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 左H 電動オープンカー パワーシート

    本体価格
    49万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 社外エアロ20インチアルミ革シート

    本体価格
    165万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 逆輸入車左ハンドルガルウィングETC

    本体価格
    53.8万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 

    本体価格
    75万円

関東
47
27.4万円
関西
18
27.2万円
東海
21
25.6万円
北海道
17
27.1万円
九州
17
19万円
東北
10
31.1万円
北陸・甲信越
13
29.7万円
中国
13
19.5万円
四国
3
31.3万円
地域別台数
関東
4
65.3万円
関西
2
69.5万円
東海
6
96.9万円
北海道
1
86万円
九州
1
60万円
東北
2
64.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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トッポとエクリプススパイダーのカタログ情報を比較する

三菱  トッポ   三菱  エクリプススパイダー
93.5万円157.5万円 新車時価格 315万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1760×1355
657 排気量(cc) 2972
50~64 最高出力(馬力) 196
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
解説

ボディが大型化されラグジュアリィ路線に

北米では2000(H12)年のフルモデルチェンジで登場した3代目のエクリプス。先代よりサイズを拡大し、ロングホイールベースのパッケージングでさらに余裕ある室内空間を確保。エンジンは最高出力196psの3LのV6。INVECS-II スポーツモード4ATを駆使したスポーティ走行はもちろん、ラグジュアリな走りも堪能できる味つけとなっている。左ハンドルのみの設定で、駆動方式は従来同様FFのみ。ブラック基調の室内には運転席パワー機構付き本革シートやインフィニティ製7スピーカーオーディオ、前席&サイドエアバッグなど豪華装備が満載だ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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