三菱 ギャランフォルティススポーツバック | アウディ S1スポーツバック | |
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VS | ||
37.8万円~219.9万円
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中古車相場 |
141.5万円~474.9万円
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22台 | 中古車掲載台数 | 19台 |
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地域別台数 |
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三菱 ギャランフォルティススポーツバック | アウディ S1スポーツバック | |
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189万円~321.2万円 | 新車時価格 | 430万円~471万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
4585×1760×1515 | 全長x全幅x全高(mm) | 3990×1745×1440 |
1798~1998 | 排気量(cc) | 1984 |
139~240 | 最高出力(馬力) | 231 |
4WD、FF | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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スタイリッシュなハッチバックモデル セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。(2008.12.2) |
解説 |
Sシリーズのエントリークラス アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11) |
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現在カーセンサーではギャランフォルティススポーツバックの中古車は22台、S1スポーツバックの中古車は19台掲載しています。
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