| 三菱 ギャランフォルティススポーツバック | ＢＭＷアルピナ B6カブリオ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
18.9万円～209.9万円
ギャランフォルティススポーツバックの相場表を見る |
中古車相場 |
---
B6カブリオの相場表を見る |
| 17台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
ギャランフォルティススポーツバックとB6カブリオの比較トップへ
| 三菱 ギャランフォルティススポーツバック | ＢＭＷアルピナ B6カブリオ | |
|---|---|---|
| 189万円～321.2万円 | 新車時価格 | 1990万円～2322万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
| 4585×1760×1515 | 全長x全幅x全高(mm) | 4895×1895×1365 他 |
| 1798～1998 | 排気量(cc) | 4394 |
| 139～240 | 最高出力（馬力） | 540～600 |
| 4WD、FF | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
スタイリッシュなハッチバックモデル セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。（2008.12.2） |
解説 |
最高出力540psを誇るアルピナチューンの6シリーズ 6シリーズ（F12型）にアルピナが独自のチューンをしたモデル。エンジンはBMWの4.4L直噴V8にツインターボ化をはじめとする独自のチューンを施し、ノーマルモデル（最高出力450ps／最大トルク650N・m）から同540ps／700N・mへと出力が向上。組み合わされるトランスミッションは8ATとなる。また、モータースポーツ界で名声を得るAkrapovic社と共同開発した高強度チタンの軽量エキゾーストシステムを採用。前後スポイラーや20インチのマルチスポークアルミホイールなど、アルピナ独自の内外装が与えられている（2011.9） |
ギャランフォルティススポーツバックとB6カブリオの比較トップへ
ギャランフォルティススポーツバックとB6カブリオの比較トップへ
ギャランフォルティススポーツバックとB6カブリオの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ギャランフォルティススポーツバックとB6カブリオの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではギャランフォルティススポーツバックの中古車は17台、B6カブリオの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
