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ギャランフォルティススポーツバックとミニを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ギャランフォルティススポーツバック   オースチン  ミニ
VS
39.9万円189.8万円
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中古車相場 ---
ミニの相場表を見る
31 中古車掲載台数 3
  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 スポーツ 1オーナーナビ地デジフルセグTVバックカメラETCスマートキーオプションルーフスポイラーパドルシフトディーラー下取りHID禁煙車

    本体価格
    65万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD 後期最終型・SDナビ・フルセグ・Bluetooth接続・バックカメラ・スマートキー・ETC・クルーズコントロール・ドライブレコーダー・HIDヘッドライト・フォグランプ・純正18インチAW・パドルシフト・オートエアコン

    本体価格
    163万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD 純正ナビ(NR-HZ001)・RAYSホイール・ETC・クルーズコントロール・ワンセグTV・DVD・盗難防止装置・オートライト・HIDヘッドライド・フロントフォグランプ・スマートキー

    本体価格
    108.8万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD クスコ車高調・RAYS18inAW・リヤスポイラ-・HIDヘッドライト・SDナビ・フルセグ・バックカメラ・Bluetooth接続・ETC・クルコン・ウインカーミラー・オートエアコン・ドアバイザー

    本体価格
    91.8万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 1.8 スポーツ 4WD 純正ナビ/バックカメラ/ETC/クルーズコントロール/HIDヘッドランプ/フォグ/純正18インチアルミ/CD/TV/キーレス/ステアリングスイッチ/レインセンサー/パドルシフト/アイドリングストップ

    本体価格
    74.9万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD SST パドルシフトナビフルセグTV

    本体価格
    76.8万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD サンルーフ社外アルミホイール バックカメラ ワンセグTV ナービローダウン ツイン クラッチS STアクラップ センターデフ パトルシプト ローダウンターボ車 4WD車 スマートキー修復歴 無し

    本体価格
    116.9万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 スポーツ ロックフォードサウンドシステム MMCS純正HDDナビゲーション バックカメラ HIDヘッドライト スマートキー パドルシフト

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD ツインクラッチSST/DIATONESDナビ/地デジ/バックカメラ/Bluetooth/純正18インチAW/ETC/ドラレコ前後カメラ/スマートキー/クルコン/パドルシフト/HIDオートライト

    本体価格
    163万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD オートクルーズコントロール パドルシフト バックカメラ ETC 純正ナビ 地デジTV

    本体価格
    81.5万円

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    応談

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    応談

  • オースチン ミニ クーパーII キャピタル企業ディーラー車

    本体価格
    応談

関東
19
102.5万円
関西
4
103.6万円
東海
1
99.8万円
北海道
1
109.6万円
九州
2
55.9万円
東北
1
108.8万円
北陸・甲信越
2
108.2万円
中国
1
76.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
---
関西
1
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ミニの中古車を探す

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ギャランフォルティススポーツバックとミニのカタログ情報を比較する

三菱  ギャランフォルティススポーツバック   オースチン  ミニ
189万円321.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4585×1760×1515 全長x全幅x全高(mm) ---
1798~1998 排気量(cc) ---
139~240 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スタイリッシュなハッチバックモデル

セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。(2008.12.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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三菱  ギャランフォルティススポーツバック ギャランフォルティススポーツバック

VS

 

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