| 三菱 ギャランフォルティススポーツバック | ＢＭＷ M5コンペティション | |
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| VS | ||
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18.9万円～219.9万円
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中古車相場 |
738万円～1349.9万円
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| 17台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
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| 地域別台数 |
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| 三菱 ギャランフォルティススポーツバック | ＢＭＷ M5コンペティション | |
|---|---|---|
| 189万円～321.2万円 | 新車時価格 | 1823万円～2510万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
| 4585×1760×1515 | 全長x全幅x全高(mm) | 4965×1905×1480 他 |
| 1798～1998 | 排気量(cc) | 4394 |
| 139～240 | 最高出力（馬力） | 625～635 |
| 4WD、FF | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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スタイリッシュなハッチバックモデル セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。（2008.12.2） |
解説 | --- |
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