| 三菱 ギャランフォルティススポーツバック | シトロエン C3プルリエル | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
37.8万円～229.9万円
ギャランフォルティススポーツバックの相場表を見る |
中古車相場 |
65万円～116.1万円
C3プルリエルの相場表を見る |
| 20台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
ギャランフォルティススポーツバックとC3プルリエルの比較トップへ
| 三菱 ギャランフォルティススポーツバック | シトロエン C3プルリエル | |
|---|---|---|
| 189万円～321.2万円 | 新車時価格 | 279万円～286万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
| 4585×1760×1515 | 全長x全幅x全高(mm) | 3935×1710×1560 |
| 1798～1998 | 排気量(cc) | 1587 |
| 139～240 | 最高出力（馬力） | 110 |
| 4WD、FF | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
スタイリッシュなハッチバックモデル セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。（2008.12.2） |
解説 |
一台で5種類のボディを楽しめる C3をベースに5種類のボディ形状を楽しめるモデルとして作られた。標準のセダンボディのほか、ソフトトップをオープンにしたパノラミックサルーン、サイドアーチモールだけを残したカブリオレ、サイドアーチモールも外したスパイダー、さらに後部を荷室にしたスパイダーピックアップと5種類の楽しみ方が可能。共通のプラットフォームを採用するほか、外観デザインイメージはC3のものだが、ボディパネルなどは独自のものが採用されている。4人乗りの室内空間とトランクスペースは十分なものだ。1.6LのDOHCエンジンが搭載され、セミATの5速センソドライブと組み合わされる。(2005.3) |
ギャランフォルティススポーツバックとC3プルリエルの比較トップへ
ギャランフォルティススポーツバックとC3プルリエルの比較トップへ
ギャランフォルティススポーツバックとC3プルリエルの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ギャランフォルティススポーツバックとC3プルリエルの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではギャランフォルティススポーツバックの中古車は20台、C3プルリエルの中古車は6台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
