三菱 ギャランフォルティススポーツバック | メルセデス・ベンツ ビアノ | |
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VS | ||
37.8万円~229.9万円
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中古車相場 |
25万円~110万円
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20台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 ギャランフォルティススポーツバック | メルセデス・ベンツ ビアノ | |
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189万円~321.2万円 | 新車時価格 | 522.9万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
4585×1760×1515 | 全長x全幅x全高(mm) | 4755×1910×1900 |
1798~1998 | 排気量(cc) | 3199 |
139~240 | 最高出力(馬力) | 218 |
4WD、FF | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 7名 |
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スタイリッシュなハッチバックモデル セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。(2008.12.2) |
解説 |
広大な室内空間を実現させたマルチパーパスビークル Vクラスの後継モデルとして登場したM・ベンツのマルチパーパスビークル。Vクラスのスクエアな外観イメージを受け継ぎながらも、フロント回りなどは空力性能を高めたシャープなスタイリングとなった。フラットな床面の室内には3列シートが用意され、7人が快適に過ごせる空間を確保。左右両側にスライドドアが設けられ、優れた乗降性と容易な荷物の積み下ろしを実現している。エンジンは160kW/305N・mのパワー&トルクを発生する3.2LのSOHCで、電子制御5速ATと組み合わされる。駆動方式はVクラスがFFだったのに対し、ビアノではFRに変更されている。(2003.10) |
VS |
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