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アイ・ミーブ(軽)とS8を比較! - みんなの比較車種

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アイ・ミーブ(軽)とS8の中古車情報を比較する

三菱  アイ・ミーブ(軽)   アウディ  S8
VS
19.8万円88.2万円
アイ・ミーブ(軽)の相場表を見る
中古車相場 160万円1509万円
S8の相場表を見る
96 中古車掲載台数 41
  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X EV専用保証付き

    本体価格
    65万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X 純正ナビ フルセグ シートヒーター

    本体価格
    60.3万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G 

    本体価格
    28万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X 16kw 社外2DINナビTV ETC

    本体価格
    62万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G EV自動車 シートヒーター スマートキー

    本体価格
    39万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X プレミアムインテリア 社外ナビ

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 事故歴無 26000km 充電ケーブル有

    本体価格
    25万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル ナビ ワンセグ 純正アルミ

    本体価格
    33万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 東芝SCIBチタン酸リチュウムバッテリー

    本体価格
    45万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X パドルシフト 最終モデル

    本体価格
    82.8万円

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    838万円

  • アウディ S8 4.0 4WD パノラミックルーフ レーザーライトPKG

    本体価格
    838万円

関東
24
49.5万円
関西
24
52.6万円
東海
10
50.1万円
北海道
1
25万円
九州
10
49.1万円
東北
1
35.9万円
北陸・甲信越
11
40.7万円
中国
12
53.5万円
四国
3
45.6万円
地域別台数
関東
14
549.3万円
関西
6
787.2万円
東海
12
538.6万円
北海道
5
704.8万円
九州
1
838万円
東北
2
395万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1509万円
四国
0
---

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アイ・ミーブ(軽)とS8のカタログ情報を比較する

三菱  アイ・ミーブ(軽)   アウディ  S8
226.2万円398万円 新車時価格 2010万円2093万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1610 全長x全幅x全高(mm) 5185×1945×1475  他
--- 排気量(cc) 3996
41~64 最高出力(馬力) 571
MR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
解説

フラッグシップスポーツセダン

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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