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アイ・ミーブ(軽)とi7を比較! - みんなの比較車種

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アイ・ミーブ(軽)とi7の中古車情報を比較する

三菱  アイ・ミーブ(軽)   BMW  i7
VS
19.8万円88.2万円
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中古車相場 948万円1480万円
i7の相場表を見る
97 中古車掲載台数 44
  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 三菱グループ使用車両

    本体価格
    46万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X 100V充電器付き ドライブレコーダー

    本体価格
    45万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M CDラジオ・オートエアコン・アルミ

    本体価格
    52万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M ダイアトーンナビ・フルセグ

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M コンパクトEV ナビ キーレス 電格ミラー

    本体価格
    52万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 東芝SCIBチタン酸リチュウムバッテリー

    本体価格
    45万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G 

    本体価格
    65万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 

    本体価格
    30万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X リモートシステム・Fノーズエクステ

    本体価格
    78万円

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関東
24
49.5万円
関西
24
52.6万円
東海
10
50.1万円
北海道
1
25万円
九州
10
49.6万円
東北
1
35.9万円
北陸・甲信越
12
39.8万円
中国
12
53.5万円
四国
3
45.6万円
地域別台数
関東
22
1209.2万円
関西
11
1301.7万円
東海
6
1246.7万円
北海道
0
---
九州
1
1299.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
1199.3万円
中国
1
1480万円
四国
0
---

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アイ・ミーブ(軽)とi7のカタログ情報を比較する

三菱  アイ・ミーブ(軽)   BMW  i7
226.2万円398万円 新車時価格 1598万円2208万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1610 全長x全幅x全高(mm) 5390×1950×1545
--- 排気量(cc) ---
41~64 最高出力(馬力) 455~659
MR 駆動方式 4WD、MR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
解説

究極のラグジュアリーセダンに投入された電気自動車

BMWのフラッグシップセダン、7シリーズのフルモデルチェンジに合わせて投入された電気自動車。最高出力258psを発揮する電気モーターを前輪に、最高出力313psを発揮する電気モーターを後輪に配置する4WDモデル。システムトータルでの最高出力は544psとなり、0-100km/h加速4.7秒と俊足でありながら、1充電あたりの走行距離は600kmを実現している。普通充電とCHAdeMO急速充電に対応しており、普通充電では約17時間でフル充電。急速充電では、約60分で0%から80%までの充電を完了する。さらに、わずか10分の急速充電で最大約130km程度の航続距離を延ばすことができる。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能をはじめ、安全運転支援システムも充実している。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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