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ハイゼットトラックとデリカD:2を比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとデリカD:2の中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   三菱  デリカD:2
VS
12.8万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 9.9万円290万円
デリカD:2の相場表を見る
3096 中古車掲載台数 545
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    49.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 その他

    本体価格
    131万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ SAIIIt 3方開 4WD キーレス エアコン パワステ PW

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD MT

    本体価格
    207.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック ジャンボ  オートマパワステパワーウインドウ 

    本体価格
    93万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD メッキパック/ワンオーナー

    本体価格
    72万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 ワンオーナー・オーディオ・ドラレコ

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 5MT エアコン付 車検2年整備付 保証付

    本体価格
    29.4万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD 

    本体価格
    103万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD デフロック 純正ナビ テレビ ETC

    本体価格
    157万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 衝突軽減 ACC フルセグナビ 両側電動

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    54.4万円

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  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 4WD 4WD・エアB・PS・PW・ETC・外ホイール

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    27万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 4WD 10年保証付/下取車/夏冬タイヤ付き

    本体価格
    35万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S AS&G ホワイトリミテッド 両側電スラ メモリーナビ TV Bカメラ

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  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ メモリーナビ&フルセグTV 全周囲カメラ

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  • 三菱 デリカD:2 1.2 S /1年保証付/社外ナビTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    31.8万円

関東
571
115.8万円
関西
546
112.9万円
東海
384
109万円
北海道
160
102.3万円
九州
566
98.7万円
東北
243
96.6万円
北陸・甲信越
240
110万円
中国
202
97万円
四国
184
98.7万円
地域別台数
関東
145
76.3万円
関西
63
92.2万円
東海
57
93.4万円
北海道
67
107万円
九州
67
86.7万円
東北
72
107.3万円
北陸・甲信越
35
97.9万円
中国
23
109万円
四国
16
152.6万円

ハイゼットトラックの中古車を探す

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ハイゼットトラックとデリカD:2のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   三菱  デリカD:2
59.9万円266.8万円 新車時価格 188.3万円269.8万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 3790×1645×1745  他
658 排気量(cc) 1197~1242
46~53 最高出力(馬力) 82~91
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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