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デリカD:2とジェイドを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:2   ホンダ  ジェイド
VS
11万円290万円
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中古車相場 51.4万円245.7万円
ジェイドの相場表を見る
487 中古車掲載台数 165
  • 三菱 デリカD:2 1.2 S SDナビ 両Pスラ Rカメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    65万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ ナビパッケージ 

    本体価格
    74万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S AS&G 両側パワスラ アイドリングストップ

    本体価格
    27万円

  • 三菱 デリカD:2 デリカD:2 S ナビ・両側電動ドア・ETC

    本体価格
    79万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MX 純正ナビ e-アシスト 電動ドア 禁煙車

    本体価格
    78.5万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 両側電動S Bluetooth ワンセグ PS PW AW

    本体価格
    28万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MX e-Assist 電動スライド ナビTV Bカメラ

    本体価格
    93.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ ナビパッケージ Mナビ TV 全方位カメラ 衝突被害軽減B

    本体価格
    98万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ・誤発進抑制装置

    本体価格
    121.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 自社 ローン/可決率90パー頭金・保証人不要

    本体価格
    69.9万円

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  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ナビ TV Bカメラ Bluetooth ETC LEDライト

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    94万円

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    本体価格
    239.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS フルセグメモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    130万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・純正ドラレコ

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ナビ リアカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    120万円

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    本体価格
    192万円

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    本体価格
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    本体価格
    146.7万円

関東
126
74.1万円
関西
61
81.3万円
東海
64
84.8万円
北海道
53
84.2万円
九州
57
80.8万円
東北
58
88.2万円
北陸・甲信越
30
67.6万円
中国
28
83.7万円
四国
10
62.2万円
地域別台数
関東
70
121.3万円
関西
19
147.1万円
東海
17
141.3万円
北海道
2
109.4万円
九州
22
125.7万円
東北
15
130万円
北陸・甲信越
7
117.4万円
中国
8
160.5万円
四国
5
145.1万円

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デリカD:2とジェイドのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:2   ホンダ  ジェイド
188.3万円247.6万円 新車時価格 239.9万円314.6万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3790×1645×1745 全長x全幅x全高(mm) 4650×1775×1530  他
1242 排気量(cc) 1496
91 最高出力(馬力) 131~150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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