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デリカD:2とジェイドを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:2   ホンダ  ジェイド
VS
9.8万円290万円
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中古車相場 50.9万円247.5万円
ジェイドの相場表を見る
488 中古車掲載台数 129
  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 片側電動スライドドアCD再生機能

    本体価格
    49.5万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ ナビパッケージ 

    本体価格
    95万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 62796キロ・ナビTV・Bカメラ・両側電動ドア

    本体価格
    24.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S AS&G 両側パワスラ アイドリングストップ

    本体価格
    18.4万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 禁煙車両側パワスラシートヒータークルコン

    本体価格
    85.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 4WD 両側パワスラ

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S ナビ TV 両側パワースライドドア

    本体価格
    64.6万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 社外ナビ 両側電動SD 衝突軽減装置

    本体価格
    81.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 4WD 1年保証最長5年/社外ナビRカメラ/Bluetooth

    本体価格
    122.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 G 両側電動スライドドア フルセグTV

    本体価格
    23万円

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    137万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング 純ナビ フルセグ Bカメ 純ドラレコFR

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  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 認定中古車 運転支援 前後ドラレコ ナビ

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  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 陸 送費 無 料 キ ャ ン ペ ー ン5.2万km

    本体価格
    105万円

  • ホンダ ジェイド ハイブリッド15X・純正8インチデカナビフル ハイブリッド15X・純正8インチデカナビフル

    本体価格
    98万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング 認定中古車 運転支援 ドラレコ ナビ

    本体価格
    119.8万円

関東
140
67.1万円
関西
49
83.1万円
東海
61
98.1万円
北海道
50
87.7万円
九州
58
86万円
東北
63
94.9万円
北陸・甲信越
29
87.7万円
中国
29
96.9万円
四国
9
63.9万円
地域別台数
関東
58
133.9万円
関西
16
153.7万円
東海
12
139.8万円
北海道
1
60万円
九州
13
126.4万円
東北
10
139.6万円
北陸・甲信越
9
120.8万円
中国
6
112.4万円
四国
4
154.4万円

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デリカD:2とジェイドのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:2   ホンダ  ジェイド
188.3万円247.6万円 新車時価格 239.9万円314.6万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3790×1645×1745 全長x全幅x全高(mm) 4650×1775×1530  他
1242 排気量(cc) 1496
91 最高出力(馬力) 131~150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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