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デリカD:2とMAZDA6ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:2   マツダ  MAZDA6ワゴン
VS
9.9万円290万円
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中古車相場 132.9万円339.8万円
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548 中古車掲載台数 47
  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 両側パワースライドドア・S・バックカメラ

    本体価格
    36.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 

    本体価格
    34.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 G4 4WD 当社下取 エンジンスターター

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ ナビパッケージ メモリーナビ 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    85.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 G 禁煙車 ワンオーナー 電動スライドドア ETC

    本体価格
    52.1万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 

    本体価格
    92.1万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 4WD フルセグ Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    49万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 社外ナビ 両側電動 クルコン 衝突軽減 ETC

    本体価格
    115.2万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 両側パワスラ 社外ナビ 衝突軽減

    本体価格
    61.4万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 4WD アルパインフルセグSDナビ&バックカメラ

    本体価格
    55.9万円

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    本体価格
    219.9万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグ 全方位カメラ HUD ETC

    本体価格
    274万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.0 20S プロアクティブ メーカーナビ360カメラ地デジ電動シートET

    本体価格
    191.3万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー サンルーフ 360度ビュー 地デジ

    本体価格
    249.8万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD ブラック トーン エディション ディーゼルターボ 赤革 360度ビュー 地デジ マツコネ ETC

    本体価格
    269.9万円

関東
164
73.2万円
関西
59
77万円
東海
67
99.9万円
北海道
55
96.7万円
九州
66
91万円
東北
60
92.6万円
北陸・甲信越
36
91.3万円
中国
33
94.9万円
四国
8
52.3万円
地域別台数
関東
33
239万円
関西
3
238.2万円
東海
5
231.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
321.5万円
北陸・甲信越
2
244.5万円
中国
1
159.9万円
四国
1
284万円

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三菱  デリカD:2   マツダ  MAZDA6ワゴン
188.3万円247.6万円 新車時価格 284万円466.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3790×1645×1745 全長x全幅x全高(mm) 4805×1840×1480
1242 排気量(cc) 1997~2488
91 最高出力(馬力) 156~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

車名を新たにしたフラッグシップワゴン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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