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デリカD:2とSLCを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:2   メルセデス・ベンツ  SLC
VS
11万円290万円
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中古車相場 217万円548万円
SLCの相場表を見る
509 中古車掲載台数 50
  • 三菱 デリカD:2 1.2 S AS&G ホワイトリミテッド ナビTV 両側パワスラ HID ETC

    本体価格
    57.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ付ナビパッケージ ダイヤモンド保証付き1年間走行無制限保証

    本体価格
    198万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 軽減B・両側Pドア・ナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    128.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MX 両側パワースライドドア/コーナーセンサー

    本体価格
    229.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 4WD 両側電動スライドドア ETC

    本体価格
    43.2万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S ナビ/TV/ETC 保証付き

    本体価格
    34万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S スマ-トキ-/Bカメラ/両側電動スライドドア

    本体価格
    17.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 4WD プッシュスタト/片側電動ドア/シートヒター

    本体価格
    19.5万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S ナビTV両側PスライドPスタートスマートキー

    本体価格
    35万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S AS&G 社外ナビ/BT/フルセグTV/ETC/両側パワース

    本体価格
    42.1万円

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    本体価格
    350万円

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    本体価格
    548万円

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    本体価格
    349.1万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ レッドアート エディション RSP 特別仕様 専用革 ナビTV Bカメ 2年保証

    本体価格
    388万円

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    298万円

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    本体価格
    233.9万円

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    応談

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ レッドアート エディション メーカーナビTV レザー シートヒーター

    本体価格
    372.8万円

関東
135
72.8万円
関西
61
73.1万円
東海
65
103.2万円
北海道
56
82.1万円
九州
58
80万円
東北
66
94.1万円
北陸・甲信越
27
68万円
中国
31
91.5万円
四国
10
63.1万円
地域別台数
関東
26
353.9万円
関西
9
353.1万円
東海
7
357.6万円
北海道
0
---
九州
5
305.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
481.5万円
中国
0
---
四国
1
339.8万円

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デリカD:2とSLCのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:2   メルセデス・ベンツ  SLC
188.3万円247.6万円 新車時価格 530万円720万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3790×1645×1745 全長x全幅x全高(mm) 4140×1845×1305  他
1242 排気量(cc) 1595~1991
91 最高出力(馬力) 156~184
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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