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デリカD:2とエキスパートを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:2   日産  エキスパート
VS
9.8万円290万円
デリカD:2の相場表を見る
中古車相場 46万円58万円
エキスパートの相場表を見る
493 中古車掲載台数 2
  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 全方位カメラ 純正8インチナビ

    本体価格
    170万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S ナビ ワンセグ スマートキー 純正アルミ

    本体価格
    38万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 4WD ナビ 両側電動スライドドア ETC クルコン

    本体価格
    158万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X ナビTVバックカメラETC電動スライドドア

    本体価格
    25万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ トールワゴン スライドドア 安全装備

    本体価格
    153万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 純正ナビ TV ETC 全方位カメラ

    本体価格
    129万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 走行距離57800キロ/電動スライドドア

    本体価格
    29.7万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 純正ナビ全方位モニター衝突低減装

    本体価格
    68.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 1オーナー 衝突軽減 ナビTV 全方位カメラ

    本体価格
    145万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC ワンオーナー

    本体価格
    46万円

ピックアップ中古車
  • 日産 エキスパート 1.8 L-G ラルグス車高調 ワーク16AW

    本体価格
    46万円

  • 日産 エキスパート 1.8 LX-G 4WD /4WD/ポータブルナビ/ワンセグTV/バイザー

    本体価格
    58万円

関東
142
67.9万円
関西
50
73.7万円
東海
60
97.1万円
北海道
50
81.7万円
九州
60
78.6万円
東北
62
92.8万円
北陸・甲信越
32
82.6万円
中国
26
96.1万円
四国
11
63.8万円
地域別台数
関東
1
58万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
46万円
四国
0
---

デリカD:2の中古車を探す

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デリカD:2とエキスパートのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:2   日産  エキスパート
188.3万円247.6万円 新車時価格 164.4万円224.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3790×1645×1745 全長x全幅x全高(mm) 4650×1695×1470
1242 排気量(cc) 1769~2184
91 最高出力(馬力) 79~125
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~18.8km/L

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

乗用車譲りの贅沢なスペックのビジネスモデル

アベニールカーゴの実質的な後継車となる5ナンバーサイズのビジネスバン。バンのイメージといえば必要十分なパワーと簡素なインテリアというのが一般的だが、エキスパートはアベニールワゴン譲りの贅沢なスペックを誇る。エンジンは新開発の2.2Lの直4直噴ディーゼルと1.8Lの直4ガソリン。ミッションは5MTと電子制御4ATも用意。FFのほか路面状況や車速に応じて前後のトルクを最適に配分するオートコントロール4WD車もラインナップ。リアサスペンションはFFがトーションビーム、4WDがマルチリンクと異なるが、どちらもフラットで広いラゲージスペースを確保している。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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