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レガシィアウトバックとデリカD:2を比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   三菱  デリカD:2
VS
16万円488.4万円
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中古車相場 9.8万円290万円
デリカD:2の相場表を見る
518 中古車掲載台数 492
  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD ETC ドライブレコーダー Bカメラ

    本体価格
    385万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD デジタルインナーミラー/11.6インチSDナビ

    本体価格
    419.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i 4WD グレー全塗装済 Terzoルーフキャリア

    本体価格
    77万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD ワンオナ/Bカメラ/前後シートヒータ/Pドア

    本体価格
    197万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD アイサイトX 禁煙車

    本体価格
    348万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 純正8インチナビ ナイトロパワーH6

    本体価格
    238.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 11.6インチディスプレイ シートヒータ

    本体価格
    389万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD スターリンクナビ 元レンタカー

    本体価格
    359.7万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 純正8型ナビ アイサイト 追従クルコン LED

    本体価格
    178.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 後期E型 ルーフレール 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    169.6万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 左電動スライドドア・ナビ・TV・ETC

    本体価格
    46万円

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    本体価格
    26.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 検R8/3 Sキー ETC  アルミ 片側Pスラ

    本体価格
    19万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 4WD Bカメラ 両側電スラ ワンオーナー車

    本体価格
    45万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド SV 全方位カメラパッケージ 衝突軽減 両側電動 純正8型ナビ フルセグTV

    本体価格
    143.4万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド SV ナビパッケージ 全方位カメラ 純正ナビ フルセグ Car

    本体価格
    105万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MX 後期型 SDナビ Bカメラ ドラレコ 衝突軽減B

    本体価格
    60万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 4WD 純正ナビ・TV Bカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    99.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 G 片側Pスラ スマートキー Pスタート 外ナビ

    本体価格
    29.5万円

  • 三菱 デリカD:2 S 

    本体価格
    48万円

関東
167
220万円
関西
43
240.1万円
東海
89
243.9万円
北海道
63
189.2万円
九州
35
246.4万円
東北
39
174万円
北陸・甲信越
54
194.2万円
中国
20
240.1万円
四国
8
290.9万円
地域別台数
関東
142
67.9万円
関西
52
78万円
東海
60
97.1万円
北海道
50
81.3万円
九州
57
77万円
東北
62
91.9万円
北陸・甲信越
32
82.3万円
中国
27
97.7万円
四国
10
62万円

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スバル  レガシィアウトバック   三菱  デリカD:2
414.7万円451万円 新車時価格 188.3万円247.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3790×1645×1745
1795 排気量(cc) 1242
177 最高出力(馬力) 91
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレガシィアウトバックの中古車は518台、デリカD:2の中古車は492台掲載しています。
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