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デリカD:2とV40クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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デリカD:2とV40クロスカントリーの中古車情報を比較する

三菱  デリカD:2   ボルボ  V40クロスカントリー
VS
9.9万円290万円
デリカD:2の相場表を見る
中古車相場 38.7万円258万円
V40クロスカントリーの相場表を見る
548 中古車掲載台数 132
  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ付ナビパッケージ 新品タイヤ/9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    197.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 純正AW 左リアPドア ETC車載器

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S ナビTV バックカメラ ETC パワスラ

    本体価格
    49万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 禁煙 メモリーナビ 全方位 両側電動

    本体価格
    135万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 保証付・両側電スラ・ナビ・地デジTV

    本体価格
    89.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MX ナビTV バックカメラ ETC ワンオーナー

    本体価格
    109.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 車検整備付 ナビ ETC 両側パワースラ

    本体価格
    68万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 4WD 保証1年間・距離無制限付き ワンセグナビ

    本体価格
    39万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 純正SDナビ Bカメ レベライザー 純正AW

    本体価格
    36万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 検2年 自社 ローン 対応 寒冷地仕様

    本体価格
    10万円

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  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 禁煙 シティセーフティ ACC BLIS ナビTV

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    82万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 

    本体価格
    62.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD クラシック エディション 4WD ガラスルーフ・Harman/Kardon

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    179万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 サマム ディーゼルターボ 2オーナー 本革シート 17インチAW

    本体価格
    149.8万円

関東
164
73.6万円
関西
59
77.4万円
東海
67
99.9万円
北海道
55
96.2万円
九州
65
88.5万円
東北
60
92.6万円
北陸・甲信越
37
91万円
中国
33
94.9万円
四国
8
52.6万円
地域別台数
関東
51
130.6万円
関西
11
151.5万円
東海
22
135.2万円
北海道
22
119.3万円
九州
4
163万円
東北
9
156.3万円
北陸・甲信越
10
150.2万円
中国
1
229万円
四国
2
179.5万円

デリカD:2の中古車を探す

V40クロスカントリーの中古車を探す

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デリカD:2とV40クロスカントリーのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:2   ボルボ  V40クロスカントリー
188.3万円247.6万円 新車時価格 339万円479万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3790×1645×1745 全長x全幅x全高(mm) 4370×1800×1470
1242 排気量(cc) 1497~1983
91 最高出力(馬力) 152~245
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

V40シリーズのクロスカントリーモデル

ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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