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デリカD:3とFペイスを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:3   ジャガー  Fペイス
VS
39.8万円219.8万円
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中古車相場 154.9万円1150万円
Fペイスの相場表を見る
4 中古車掲載台数 105
  • 三菱 デリカD:3 1.6 G リヤクーラー 横滑り防止装置 ASC キーレスエントリー 7型メモリーナビ リヤカメラ ETC車載器 両側スライドドア 7人乗り

    本体価格
    179.8万円

  • 三菱 デリカD:3 1.6 G /1オーナー車/3列シート/ナビ/Bluetooth/スライドウィンド付サイドガラス/

    本体価格
    137万円

  • 三菱 デリカD:3 1.6 M エアコン パワステ エアバック ETC

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 デリカD:3 1.6 G ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ ワンセグテレビ バックカメラ ドライブレコーダー 両側スライドドア キーレス

    本体価格
    219.8万円

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  • ジャガー Fペイス プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD MERIDIANサウンド/シートヒーター/アダプティブクルーズコントロール/メモリー付きパワーシート/パワーバックドア/黒革シート/ETC車載器/USBポート/ブラインドスポットモニター/デジタルメーター/パドルシフト

    本体価格
    256万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 2024MY 21インチアルミ ルーフレール アダプティブダイナミクス パノラミックルーフ コールドクライメントパック コンフィギラブルダイナミクス  プライバシーガラス パワーステアリングコラム

    本体価格
    639.9万円

  • ジャガー Fペイス Rスポーツ 2.0L P250 4WD 

    本体価格
    204万円

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    572万円

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    本体価格
    410万円

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    本体価格
    755万円

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    本体価格
    238.7万円

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    本体価格
    638万円

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    本体価格
    179.9万円

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    本体価格
    298万円

関東
0
---
関西
3
118.9万円
東海
1
219.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
42
544.8万円
関西
14
500.1万円
東海
27
463.6万円
北海道
1
259万円
九州
8
482.5万円
東北
4
684万円
北陸・甲信越
3
334.8万円
中国
3
370.3万円
四国
3
622万円

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三菱  デリカD:3   ジャガー  Fペイス
187.9万円210.6万円 新車時価格 639万円1760万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4400×1695×1850 全長x全幅x全高(mm) 4740×1935×1665  他
1597 排気量(cc) 1995~5000
109 最高出力(馬力) 180~575
FF 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デリカシリーズ第3弾は、日産NV200がベース

デリカD:5、デリカD:2に続くデリカシリーズの第3弾。日産自動車のNV200バネットをベースとするOEM車である。ボディサイズは、3ナンバーミニバンのD:5とコンパクトハッチバックのD:2との中間にあたる、全長4400×全幅1695×全高1850mmという5ナンバーサイズ。高めの全高により、快適な居住空間とゆとりある荷室空間が実現された。モデルバリエーションは、2列シート5人乗りと3列シート7人乗りの2種類で、3列シート仕様は、2名乗車から7名乗車まで39パターンのシートアレンジにより、幅広い用途に応じた荷室空間が実現された。パワートレインは、1.6Lの直4DOHCエンジンと4速ATとの組み合せになる。(2011.10)
解説

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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