三菱 デリカD:3 | プジョー 205カブリオレ | |
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VS | ||
39.8万円~186万円
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中古車相場 |
148万円
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6台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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三菱 デリカD:3 | プジョー 205カブリオレ | |
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187.9万円~210.6万円 | 新車時価格 | 301万円~340万円 |
ミニバン | ボディタイプ | オープン |
4400×1695×1850 | 全長x全幅x全高(mm) | 3705×1590×1375 |
1597 | 排気量(cc) | 1904 |
109 | 最高出力(馬力) | 100~120 |
FF | 駆動方式 | FF |
5名、7名 | 乗車定員 | 4名 |
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デリカシリーズ第3弾は、日産NV200がベース デリカD:5、デリカD:2に続くデリカシリーズの第3弾。日産自動車のNV200バネットをベースとするOEM車である。ボディサイズは、3ナンバーミニバンのD:5とコンパクトハッチバックのD:2との中間にあたる、全長4400×全幅1695×全高1850mmという5ナンバーサイズ。高めの全高により、快適な居住空間とゆとりある荷室空間が実現された。モデルバリエーションは、2列シート5人乗りと3列シート7人乗りの2種類で、3列シート仕様は、2名乗車から7名乗車まで39パターンのシートアレンジにより、幅広い用途に応じた荷室空間が実現された。パワートレインは、1.6Lの直4DOHCエンジンと4速ATとの組み合せになる。(2011.10) |
解説 |
ハッチバックと人気を2分したカブリオレモデル 日本市場においてプジョーの認知度を一気に引き上げたのがこの205シリーズだろう。ピニンファリーナとプジョーの合作によるハッチバックデザインが魅力的なFFコンパクトカーだ。そのカブリオレ版がCTIである。設計と製作をピニンファリーナが担当。転倒時の安全性を考え、Bピラー部分にロールバーを装備しているのが外観上の特徴だ。メカニズムは、他の205シリーズと同じで、搭載されるエンジンは、1.4L、1.6Lの2種類。MCで1.9Lまで進化しており、最終型ではATが組み合わされた。 |
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現在カーセンサーではデリカD:3の中古車は6台、205カブリオレの中古車は2台掲載しています。
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