三菱 ミニキャブミーブ | フェラーリ F8スパイダー | |
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VS | ||
14.8万円~198万円
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中古車相場 |
4300万円~6150万円
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153台 | 中古車掲載台数 | 44台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 ミニキャブミーブ | フェラーリ F8スパイダー | |
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176.9万円~297.1万円 | 新車時価格 | 3657万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
3395×1475×1915 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4611×1979×1206 |
--- | 排気量(cc) | 3902 |
41 | 最高出力(馬力) | 720 |
MR | 駆動方式 | MR |
2名、4名 | 乗車定員 | 2名 |
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三菱の新世代電気自動車第2弾は軽商用車 環境汚染や石油エネルギーの枯渇など、自動車が直面する課題に対応するべく、三菱が開発した独自のMiEV(ミーブ)コンセプトによる電気自動車の第2弾。i-MiEVで得られた技術やノウハウを最大限に生かして開発された軽商用電気自動車がミニキャブMiEVだ。ベースとなったミニキャブバンと同等の積載性、荷室スペースが確保されている。駆動用バッテリーは、ユーザーの使用状況やニーズに応じた2種類が用意される。CD10.5kWhは、JC08モードで一充電あたりの走行距離100kmを。CsD16.0kWhは同150kmを達成。軽商用車として十分な一充電走行距離が実現された。AC100Vでの満充電までの時間は前者が約14時間、後者は約21時間となる。(2011.12) |
解説 |
過去20年間における最高のV8を積んだオープンモデル スムーズな回転上昇、無限の加速とゼロターボラグ、刺激的なサウンドのエグゾーストなど、ブランド史上過去20年間における最高のV8を搭載したオープンモデル。排気量は3.9Lで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高速度は340km/hを実現している。ベースとなるモデルはベルリネッタのF8トリブートで、ルーフ部はハードトップを採用したリトラクタブルハードトップとなる。ボディとルーフの分離ラインを従来のベルトラインからBピラーの上へ移行させることで、コンパクトかつ平坦なトップを実現。開閉に要する時間はわずか14秒で、45km/h以内の速度であれば走行中でも開閉が可能となっている。(2019.9) |
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現在カーセンサーではミニキャブミーブの中古車は153台、F8スパイダーの中古車は44台掲載しています。
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