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ミニキャブミーブとデリカスペースギアを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブミーブとデリカスペースギアの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブミーブ   三菱  デリカスペースギア
VS
20万円181万円
ミニキャブミーブの相場表を見る
中古車相場 29.8万円245万円
デリカスペースギアの相場表を見る
134 中古車掲載台数 78
  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 電気自動車 禁煙車 シ-トヒ-タ- 横滑り防止

    本体価格
    135万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 弊社社有車 急速充電コネクタ 横滑り防止

    本体価格
    152万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 社有車UP シートヒーター

    本体価格
    135万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ AM/FMラジオ 急速充電対応 シートヒーター

    本体価格
    152万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 2シーター ハイルーフ AM/FMラジオ 急速充電対応 シートヒーター

    本体価格
    152万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 10.5kWh 4シーター ハイルーフ 1オーナー SDメモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    68万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ バッテリ-残存率80パ-セント左右シ-トヒ-タ

    本体価格
    86万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 禁煙車 社有車UP シートヒーター

    本体価格
    135万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ /メモリナビ/フルセグTV/満充電距離85キロ

    本体価格
    69.9万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 電気自動車・シートヒーター・社有車UP

    本体価格
    135万円

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    68万円

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    234万円

  • 三菱 デリカスペースギア 2.8 シャモニー ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    175万円

  • 三菱 デリカスペースギア ジャスパー D-TB 4WD 

    本体価格
    245万円

  • 三菱 デリカスペースギア 2.8 シャモニー ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 8人乗り アルミホイール

    本体価格
    162.8万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 アクティブフィールドエディション ハイルーフ 4WD ハイリフト 切替4WD 8人乗 HDD ETC

    本体価格
    147万円

  • 三菱 デリカスペースギア 2.4 エクシード8 ロング ハイルーフ 

    本体価格
    168万円

関東
49
113.8万円
関西
22
123.1万円
東海
24
134.4万円
北海道
0
---
九州
7
99.5万円
東北
4
123.3万円
北陸・甲信越
9
135万円
中国
13
119.7万円
四国
6
106.8万円
地域別台数
関東
16
104.4万円
関西
8
85.1万円
東海
14
130万円
北海道
6
113.7万円
九州
4
106.7万円
東北
5
126.6万円
北陸・甲信越
6
127万円
中国
4
110万円
四国
15
153.7万円

ミニキャブミーブの中古車を探す

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ミニキャブミーブとデリカスペースギアのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブミーブ   三菱  デリカスペースギア
176.9万円297.1万円 新車時価格 266.7万円367.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1915  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1695×2060  他
--- 排気量(cc) 2350~2972
41 最高出力(馬力) 105~185
MR 駆動方式 4WD、FR
2名、4名 乗車定員 7名、8名、10名、14名
--- 10.15モード燃費 ---

三菱の新世代電気自動車第2弾は軽商用車

環境汚染や石油エネルギーの枯渇など、自動車が直面する課題に対応するべく、三菱が開発した独自のMiEV(ミーブ)コンセプトによる電気自動車の第2弾。i-MiEVで得られた技術やノウハウを最大限に生かして開発された軽商用電気自動車がミニキャブMiEVだ。ベースとなったミニキャブバンと同等の積載性、荷室スペースが確保されている。駆動用バッテリーは、ユーザーの使用状況やニーズに応じた2種類が用意される。CD10.5kWhは、JC08モードで一充電あたりの走行距離100kmを。CsD16.0kWhは同150kmを達成。軽商用車として十分な一充電走行距離が実現された。AC100Vでの満充電までの時間は前者が約14時間、後者は約21時間となる。(2011.12)
解説

本格オフロード走行も可能なミニバン

デリカスターワゴンが発展したミニバンSUV。エンジンを短いボンネットに収め、衝突安全性を向上。この年から実施された自動車安全基準をクラスで初めてクリアした。2WD車もあるが、主力は4WD車で、パジェロ譲りのモード切り替え可能なスーパーセレクト4WDを採用。シャーシフレームを備えた頑丈な基本構造やオフロードも考慮したサスペンションにより高い悪路走破性を実現。エンジンは3LのVガソリンを筆頭に2.4L、2.8L/62.5Lディーゼルターボの全4種類。2列目セパレートタイプ7人乗りとベンチタイプ8人乗りが選べ、ロングボディも用意する。(1994.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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