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アウトランダーPHEVとキャプティバを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダーPHEV   シボレー  キャプティバ
VS
67.8万円544万円
アウトランダーPHEVの相場表を見る
中古車相場 65万円235万円
キャプティバの相場表を見る
341 中古車掲載台数 10
  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 S エディション 4WD 純正ナビ 全方位カメ サンルーフ BSM 禁煙

    本体価格
    283.4万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD 社外ナビ/衝突軽減/Bカメラ/クルコン/ETC

    本体価格
    155万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 禁煙 純正ナビ 360カメ 電動リアゲート ハ

    本体価格
    153.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プラスパッケージ 4WD 純正ナビTV 後席モニター 衝突軽減S

    本体価格
    199万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 S エディション 4WD ディスプレイオーディオ 1500W給電 ETC

    本体価格
    298万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV PHEV P 電動パノラマサンルーフ・フルセグTV

    本体価格
    527万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プラスパッケージ 4WD スマホ連携ナビ 全周囲カメラ スマートキー

    本体価格
    303万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G プレミアムパッケージ 4WD 

    本体価格
    176.3万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G リミテッド エディション 4WD メモリーナビ フルセグテレビ

    本体価格
    258万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD 社外ナビ テレビ アラウンドモニター

    本体価格
    232.4万円

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  • シボレー キャプティバ アクティブ ライフ エディション 4WD ディーラー整備車両 30台特別限定車

    本体価格
    65万円

  • シボレー キャプティバ 2.4 4WD 社外ナビ&TV ハーフレザーシート19アルミ

    本体価格
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  • シボレー キャプティバ 2.4 4WD AppleCarPlay/AndroidAuto バックカメラ付

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    168万円

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    168万円

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    228.6万円

  • シボレー キャプティバ 2.4 4WD 正規ディーラー車 純正19インチAW

    本体価格
    148万円

  • シボレー キャプティバ 2.4 4WD オーディオBT Bカメラ 半革 角センサー ETC

    本体価格
    135.9万円

  • シボレー キャプティバ 2.4 4WD アップルカープレイ  バックカメラ

    本体価格
    191万円

  • シボレー キャプティバ 2.4 4WD 

    本体価格
    235万円

  • シボレー キャプティバ 2.4 4WD 車検整備付 6.1Mキロ サイドステップ

    本体価格
    68.8万円

関東
111
214.8万円
関西
21
194.1万円
東海
65
216.2万円
北海道
27
209.8万円
九州
37
218.8万円
東北
37
198.4万円
北陸・甲信越
30
195.9万円
中国
10
223.9万円
四国
3
218万円
地域別台数
関東
7
140.5万円
関西
1
68.8万円
東海
2
213万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アウトランダーPHEVとキャプティバのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダーPHEV   シボレー  キャプティバ
332.4万円529.4万円 新車時価格 354万円433万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1800×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1850×1790  他
1998~2359 排気量(cc) 2382
118~128 最高出力(馬力) 167
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

三菱自動車によるEV/4WD/SUV技術の集大成

「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km(JC08モード)を達成し、日常生活はほぼEV(電気自動車)として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている(2013.1)
解説

全世界の開発拠点により、共同開発されたミドルSUV

世界各地にある開発拠点の共同作業によって生まれたシボレーブランドのミドルサイズSUV。アメリカ車ながらも、日本の市場特性に合わせ、右ハンドル仕様で充実した装備を持つ3列シートの7人乗り仕様が投入された。エクステリアは、遠くからでもひと目でシボレーとわかる、大きな「ボウタイ」エンブレムが施されている。全長約4.7m/全幅1.85mという比較的小柄なボディながら、室内は広々としたスペースと上質で使いやすい空間を実現。駆動系は、可変バルブタイミングが備わる新開発の2.4L直4DOHCエンジンと、エコモードが備わる6ATとの組み合せ。駆動方式は、電子制御油圧クラッチを用いたオンデマンド式の4WDとなる。(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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