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アウトランダーPHEVとセブン170を比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダーPHEV   ケータハム  セブン170
VS
67.8万円544万円
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中古車相場 771.7万円895.8万円
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338 中古車掲載台数 7
  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プレミアムパッケージ 4WD 禁煙 バッテリー残存84.8 ワンオーナ

    本体価格
    313.5万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD e-Assist 全方位モニター 純正18インチAW

    本体価格
    178万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD ナビ フルセグ bluetooth Bカメラ

    本体価格
    109.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD パワーバックドア パワーシート Bカメラ

    本体価格
    188万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD ナビ 全周囲カメラ Bluetooth ETC ドラレコ

    本体価格
    187万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プラスパッケージ 4WD 駆動用バッテリー容量残存率82.2パーセント

    本体価格
    280万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G リミテッド エディション 4WD ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    253万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD ETC 地デジ バックカメラ 急速充電

    本体価格
    89.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD アルパイン11型ナビ 1500W電源 QC付き

    本体価格
    245.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/ETC/横滑防止装置

    本体価格
    285万円

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    本体価格
    771.7万円

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    本体価格
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  • ケータハム セブン170 170S アルミ×グラビティブラック ショールム展示中

    本体価格
    811.8万円

  • ケータハム セブン170 S ETC レザーシート トノカバー

    本体価格
    775.5万円

  • ケータハム セブン170 S バッテリーカットオフスイッチ トノカバー

    本体価格
    811.8万円

  • ケータハム セブン170 S トノカバー 4点式ベルト

    本体価格
    811.8万円

  • ケータハム セブン170 170S アルミ×ビンテージグリーン ショールーム展示中

    本体価格
    811.8万円

関東
111
214.8万円
関西
21
194.1万円
東海
65
216万円
北海道
26
209.6万円
九州
35
219.3万円
東北
36
201.2万円
北陸・甲信越
30
195.9万円
中国
11
229.7万円
四国
3
218万円
地域別台数
関東
4
822.8万円
関西
0
---
東海
3
799.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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三菱  アウトランダーPHEV   ケータハム  セブン170
332.4万円529.4万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4655×1800×1680  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2359 排気量(cc) ---
118~128 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

三菱自動車によるEV/4WD/SUV技術の集大成

「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km(JC08モード)を達成し、日常生活はほぼEV(電気自動車)として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている(2013.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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