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アウトランダーPHEVと512BBを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダーPHEV   フェラーリ  512BB
VS
35万円429.8万円
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中古車相場 ---
512BBの相場表を見る
229 中古車掲載台数 6
  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プラスパッケージ 4WD 当社下取ワンオーナー 純正スマホ連携ナビ(TV/AndroidAuto・AppleCarPlay対応/USB/Bluetooth) マルチアラウンドモニター ETC 前後ドラレコ 駆動バッテリー残容量82.6パーセント 前席電動シート&シートヒーター

    本体価格
    269.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G プレミアムパッケージ 4WD 鑑定済/禁煙/全方位カメラ/ロックフォード/社外16incAW/AC100V/Eアシスト/シートヒーター/ステアリングヒーター/ACC/LDW/FCM/LEDヘッド/バグガード/ヒッチ/充電ケーブル有

    本体価格
    139万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プラスパッケージ 4WD 6ヶ月走行距離無制限保証付 1500W給電 レーダークルーズコントロール 純正SDナビ 全方位カメラ パワーバックドア 禁煙車 LEDヘッドライト ハーフレザーシート シートヒーター 衝突軽減ブレーキ ブルートゥース

    本体価格
    194万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV G 純正フルセグナビ パワーシート レーダークルーズコントロール  コーナーセンサー パワーステアリング アラウンドビューモニター バックカメラ パーキングアシスト 電動リアゲート 純正アルミホイール エアバックW

    本体価格
    326.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD 禁煙車/全周囲カメラ/e-Assist/衝突軽減/オートマチックハイビーム/ACC/社外9型フローティングナビ/AC1500/ハーフレザーシート/D席パワーシート/前席シートヒーター/パドルシフト/ETC/ステアヒーター/スペアキー

    本体価格
    193.6万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 純正メモリーナビ 全周囲カメラ 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 フルセグTV Bluetooth ハーフレザー パワーシート 電動リアゲート LEDヘッドライト スマートキー 盗難防止装置 電動格納ミラー

    本体価格
    116.3万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD ナビ TV バックモニター BT CD ETC スマートキー アルミホイール ハーフレザー オートエアコン レーンアシスト 衝突被害軽減 車検整備付

    本体価格
    69万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD ナビ ETC ドラレコ付

    本体価格
    289万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プラスパッケージ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビゲーション Bluetooth フルセグテレビ 全方位カメラ レーダークルーズコントロール ETC ドライブレコーダー ハーフレザーシート パワーバックドア スマートキー

    本体価格
    212.5万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD エレクトリックテールゲート 後側方車両検知機能 メモリーナビゲーション アラウンドモニター シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー ETC2.0

    本体価格
    239.8万円

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    応談

関東
65
170.4万円
関西
23
216.9万円
東海
41
146.2万円
北海道
25
138.3万円
九州
26
189.3万円
東北
26
166万円
北陸・甲信越
17
195.1万円
中国
4
264.4万円
四国
2
159.5万円
地域別台数
関東
2
---
関西
1
---
東海
1
---
北海道
1
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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三菱  アウトランダーPHEV   フェラーリ  512BB
332.4万円529.4万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4655×1800×1680  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2359 排気量(cc) ---
118~128 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

三菱自動車によるEV/4WD/SUV技術の集大成

「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km(JC08モード)を達成し、日常生活はほぼEV(電気自動車)として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている(2013.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアウトランダーPHEVの中古車は229台、512BBの中古車は6台掲載しています。
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