三菱 アウトランダーPHEV | レクサス ISコンバーチブル | |
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VS | ||
58万円~542万円
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中古車相場 |
79.8万円~298万円
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369台 | 中古車掲載台数 | 55台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 アウトランダーPHEV | レクサス ISコンバーチブル | |
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332.4万円~529.4万円 | 新車時価格 | 495万円~665.5万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
4655×1800×1680 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4635×1795×1415 |
1998~2359 | 排気量(cc) | 2499~3456 |
118~128 | 最高出力(馬力) | 215~318 |
4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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三菱自動車によるEV/4WD/SUV技術の集大成 「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km(JC08モード)を達成し、日常生活はほぼEV(電気自動車)として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている(2013.1) |
解説 |
メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5) |
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