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アウトランダーPHEVとISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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アウトランダーPHEVとISコンバーチブルの中古車情報を比較する

三菱  アウトランダーPHEV   レクサス  ISコンバーチブル
VS
58万円542万円
アウトランダーPHEVの相場表を見る
中古車相場 79.8万円298万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
369 中古車掲載台数 55
  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G リミテッド エディション 4WD 後期 ナビ フルセグ Bカメ ACC LDW

    本体価格
    222.6万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 後期型 衝突軽減 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    169万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD メモリーナビ 後側方車両検知 電動ゲート

    本体価格
    269.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プレミアムパッケージ 4WD メーカーナビ 全周囲カメラ BSM 衝突軽減

    本体価格
    209.6万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD ナビ/ドラレコ/ETC/Bカメラ/全周囲モニタ

    本体価格
    269万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 純正ナビ バックモニター 電動バックドア

    本体価格
    107.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G プレミアムパッケージ 4WD 1オーナー 茶革 MMCSナビ ロックフォード

    本体価格
    199.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD 

    本体価格
    138万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD e-アシスト 禁煙車 純正ナビ LEDヘッド

    本体価格
    262.6万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 S エディション 4WD サンルーフ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    257万円

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    138.9万円

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    170.4万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 後期 スピンドルグリル 18AW Cソナー

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    233万円

  • レクサス ISコンバーチブル 350C ナビ フルセグ 19インチAW

    本体価格
    238万円

  • レクサス ISコンバーチブル 350C 赤革シート

    本体価格
    238万円

関東
108
205.6万円
関西
33
222万円
東海
76
211.1万円
北海道
35
202万円
九州
34
220万円
東北
34
198.8万円
北陸・甲信越
31
175.7万円
中国
16
254万円
四国
2
257万円
地域別台数
関東
19
177.2万円
関西
5
170.3万円
東海
17
227.1万円
北海道
1
110万円
九州
8
122.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
160.9万円
中国
4
137.7万円
四国
0
---

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アウトランダーPHEVとISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダーPHEV   レクサス  ISコンバーチブル
332.4万円529.4万円 新車時価格 495万円665.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4655×1800×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
1998~2359 排気量(cc) 2499~3456
118~128 最高出力(馬力) 215~318
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

三菱自動車によるEV/4WD/SUV技術の集大成

「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km(JC08モード)を達成し、日常生活はほぼEV(電気自動車)として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている(2013.1)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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