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アウトランダーPHEVとビアンテを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダーPHEV   マツダ  ビアンテ
VS
58万円542万円
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中古車相場 14.9万円194.8万円
ビアンテの相場表を見る
365 中古車掲載台数 306
  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G プレミアムパッケージ 4WD 1オーナー 茶革 MMCSナビ ロックフォード

    本体価格
    188.1万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 ブラック エディション 4WD パノラマルーフ BOSE マイパイロット

    本体価格
    472.7万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD 禁煙ナビ全方位カメラAC100Vバッテリー残86

    本体価格
    255万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD 社外ナビ/衝突軽減/Bカメラ/クルコン/ETC

    本体価格
    155万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD 全周囲カメラ レーダークルーズ ナビTV ETC

    本体価格
    247.7万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 S エディション 4WD 禁煙 クルコン 電動リアゲート サンルーフ

    本体価格
    266.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G プレミアムパッケージ 4WD 純正ナビ Bカメ クルコン パワーバックドア

    本体価格
    99.6万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 後期型 衝突軽減 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    169万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G プレミアムパッケージ 4WD サンルーフ 黒革 MMCSナビ Rockford ETC

    本体価格
    154.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD メーカーナビハーフレザーシートヒーター

    本体価格
    84.9万円

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関東
105
203.8万円
関西
32
224.7万円
東海
77
210.4万円
北海道
35
202万円
九州
33
219万円
東北
34
199万円
北陸・甲信越
31
177.9万円
中国
16
254万円
四国
2
257万円
地域別台数
関東
112
50.9万円
関西
50
47.8万円
東海
31
52.5万円
北海道
8
38.8万円
九州
46
46.6万円
東北
16
42.9万円
北陸・甲信越
15
41.8万円
中国
25
74.4万円
四国
3
33.1万円

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アウトランダーPHEVとビアンテのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダーPHEV   マツダ  ビアンテ
332.4万円529.4万円 新車時価格 213.2万円311万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4655×1800×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1770×1835  他
1998~2359 排気量(cc) 1997~2260
118~128 最高出力(馬力) 144~165
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.8~13.6km/L

三菱自動車によるEV/4WD/SUV技術の集大成

「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km(JC08モード)を達成し、日常生活はほぼEV(電気自動車)として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている(2013.1)
解説

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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