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アウトランダーPHEVとメガーヌスポーツツアラーを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダーPHEV   ルノー  メガーヌスポーツツアラー
VS
58万円542万円
アウトランダーPHEVの相場表を見る
中古車相場 113.2万円239.3万円
メガーヌスポーツツアラーの相場表を見る
358 中古車掲載台数 16
  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD メモリーナビ 全周囲カメラ スマートキー

    本体価格
    299万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 純正ナビTV パワーバックドア 全カメラ

    本体価格
    158万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 衝突軽減ブレーキ パワーバックドア ETC

    本体価格
    100万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 S エディション 4WD サンルーフ 純正DA eアシスト PWBドア

    本体価格
    205.4万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 4WD P プラグインハイブリッド 7人乗り 当社下取り 純正スマホ連携ナビ ETC2.0

    本体価格
    459.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G プレミアムパッケージ 4WD 禁煙車 後期型 黒本革 レーダークルーズ

    本体価格
    148.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G プレミアムパッケージ 4WD 360度カメラロックフォードS/R黒本革

    本体価格
    203.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD 純正ナビ ドラレコ BSM 衝突軽減 保証書

    本体価格
    269.6万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G プレミアムパッケージ 4WD 衝突軽減/SR/黒革/パワードア/禁煙車

    本体価格
    141.5万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 禁煙車 4WD

    本体価格
    222.2万円

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    209.9万円

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  • ルノー メガーヌスポーツツアラー GT クルコン Carplay Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    184.8万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー アニヴェルセル 30台限定車 ワンオーナー ナビ フルセグ

    本体価格
    113.2万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー インテンス メーカー保証・カープレイアンドロイド対応

    本体価格
    234.9万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー インテンス 衝突軽減B ACC Bカメラ CarPlayシ-トH LED

    本体価格
    239.3万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー GT Bカメラ シートヒーター 障害物センサー

    本体価格
    178万円

関東
100
197.6万円
関西
33
220.1万円
東海
71
208.2万円
北海道
32
210.2万円
九州
31
218.6万円
東北
38
239.1万円
北陸・甲信越
28
182.6万円
中国
20
240.6万円
四国
5
265.7万円
地域別台数
関東
9
172.8万円
関西
4
187.7万円
東海
1
238万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
207万円
中国
0
---
四国
0
---

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アウトランダーPHEVとメガーヌスポーツツアラーのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダーPHEV   ルノー  メガーヌスポーツツアラー
332.4万円529.4万円 新車時価格 312.9万円366.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4655×1800×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1815×1450  他
1998~2359 排気量(cc) 1197~1618
118~128 最高出力(馬力) 132~205
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

三菱自動車によるEV/4WD/SUV技術の集大成

「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km(JC08モード)を達成し、日常生活はほぼEV(電気自動車)として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている(2013.1)
解説

4輪操舵で高い走行性能を誇るスポーティワゴン

ルノーのCセグメントワゴン。後席使用時のラゲージ容量は580Lと十分な容量を確保。さらに6:4の分割可倒式リアシートを倒してフルフラットの状態にすると、1695Lまで容量が拡大する。後席ニースペースもセグメントトップレベルの216mmが実現された。前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中での取り回し性も高められている。エンジンは最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボを採用。組み合わされるミッションは7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアウトランダーPHEVの中古車は358台、メガーヌスポーツツアラーの中古車は16台掲載しています。
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