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アウトランダーPHEVとXC90を比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダーPHEV   ボルボ  XC90
VS
58万円542万円
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中古車相場 39.8万円1099万円
XC90の相場表を見る
354 中古車掲載台数 278
  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 新春初売りセール 1/5 朝10時スタート

    本体価格
    93.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 ブラック エディション 4WD 初 売 り セ ー ル 対 象 車 両

    本体価格
    225.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G リミテッド エディション 4WD ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    253万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G 4WD 急速充電機能 フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    105.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G プレミアムパッケージ 4WD 純正メモリナビ サンルーフ ロックフォード

    本体価格
    210.3万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 全方位カメラ 純正ナビ ハーフレザーシート

    本体価格
    199.7万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD 車検整備付 7.7ナビ カメラ ワンオーナ禁煙

    本体価格
    268.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD 衝突軽減装置

    本体価格
    118.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 ブラック エディション 4WD パノラマルーフ BOSE マイパイロット

    本体価格
    472.7万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 S エディション 4WD サンルーフ純正エアロ温熱黒革360°カメラ

    本体価格
    213.9万円

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    本体価格
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  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD 登録済未使用車サンルーフ B&W エアサス付

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    943万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD パノラマサンルーフ レザーシート ETC

    本体価格
    755万円

  • ボルボ XC90 D5 AWD Rデザイン ディーゼルターボ 4WD 本革 サンルーフ 全方位カメラ エアサス

    本体価格
    397.8万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    868万円

関東
102
208.3万円
関西
31
230.1万円
東海
72
211.3万円
北海道
35
202万円
九州
31
221.4万円
東北
34
204万円
北陸・甲信越
31
177.6万円
中国
16
254万円
四国
2
257万円
地域別台数
関東
129
606.2万円
関西
24
543.9万円
東海
50
613.9万円
北海道
13
703.6万円
九州
16
769万円
東北
15
702万円
北陸・甲信越
18
574.4万円
中国
8
530.6万円
四国
5
684.9万円

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アウトランダーPHEVとXC90のカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダーPHEV   ボルボ  XC90
332.4万円529.4万円 新車時価格 774万円1359万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1800×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1930×1775  他
1998~2359 排気量(cc) 1968
118~128 最高出力(馬力) 235~320
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

三菱自動車によるEV/4WD/SUV技術の集大成

「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km(JC08モード)を達成し、日常生活はほぼEV(電気自動車)として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている(2013.1)
解説

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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