| 三菱 ミニキャブミーブトラック | マツダ カペラワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
84.8万円～142万円
ミニキャブミーブトラックの相場表を見る |
中古車相場 |
48万円～59万円
カペラワゴンの相場表を見る |
| 5台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 三菱 ミニキャブミーブトラック | マツダ カペラワゴン | |
|---|---|---|
| 158.2万円～191.1万円 | 新車時価格 | 171万円～275万円 |
| トラック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 3395×1475×1820 | 全長x全幅x全高(mm) | 4665×1695×1525 他 |
| --- | 排気量(cc) | 1839～2496 |
| 41 | 最高出力（馬力） | 125～200 |
| FR | 駆動方式 | 4WD、FF |
| 2名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 9.4～14.4km/L |
|
新世代電気自動車の第3弾 「i-MiEV（アイ・ミーブ）」、「MINICAB-MiEV VAN（ミニキャブ・ミーブ バン）」に続く、新世代電気自動車の第3弾にあたるモデル。軽トラックのミニキャブトラックをベースに、リチウムイオン電池やモーター等のEVコンポーネントを搭載。100％電気で走る“ゼロ・エミッション車”としての高い環境性能や貨物積載時でも力強く滑らかに走る動力性能が与えられ、電気自動車の特徴である静粛性や快適性、経済性も高められている。また、ベース車と同等の荷台スペース、積載量も実現している（2012.12） |
解説 |
ミニバン並みのシートアレンジが可能 1997（H9）年8月にFMCを行った7代目カペラをベースとしたステーションワゴン。とはいえホイールベースの延長や全高アップした専用ボディを採用している。また、助手席は前方にフラットに畳めるスペースアップシートを採用し、リアシートには左右独立でスライド＆リクライニングを可能とするほか、ダブルフォールディングやクッション脱着、5：5分割などの機能を備え、ラゲージスペースを有効に活用する工夫が随所に見られる。エンジンは1.8Lと2タイプの2Lの直4、そして2.5LのV6と4種類を用意。1.8LはFF専用、2.5Lは4WD専用、2.Lはどちらも選べる。（1997.11） |
ミニキャブミーブトラックとカペラワゴンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ミニキャブミーブトラックとカペラワゴンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではミニキャブミーブトラックの中古車は5台、カペラワゴンの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
