| 三菱 ミニキャブミーブトラック | マツダ プロシードレバンテ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
85万円～115.8万円
ミニキャブミーブトラックの相場表を見る |
中古車相場 |
59.9万円～159.5万円
プロシードレバンテの相場表を見る |
| 2台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 三菱 ミニキャブミーブトラック | マツダ プロシードレバンテ | |
|---|---|---|
| 158.2万円～191.1万円 | 新車時価格 | 172.3万円～221.8万円 |
| トラック | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 3395×1475×1820 | 全長x全幅x全高(mm) | 4090×1695×1685 他 |
| --- | 排気量(cc) | 1995～2493 |
| 41 | 最高出力（馬力） | 92～160 |
| FR | 駆動方式 | 4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 10～12km/L |
|
新世代電気自動車の第3弾 「i-MiEV（アイ・ミーブ）」、「MINICAB-MiEV VAN（ミニキャブ・ミーブ バン）」に続く、新世代電気自動車の第3弾にあたるモデル。軽トラックのミニキャブトラックをベースに、リチウムイオン電池やモーター等のEVコンポーネントを搭載。100％電気で走る“ゼロ・エミッション車”としての高い環境性能や貨物積載時でも力強く滑らかに走る動力性能が与えられ、電気自動車の特徴である静粛性や快適性、経済性も高められている。また、ベース車と同等の荷台スペース、積載量も実現している（2012.12） |
解説 |
コンパクトさはそのままに正常進化 スズキのライトクロカン、エスクードのOEM供給モデル。同車が2代目へとフルモデルチェンジを果たしたことで、こちらも同様の変更を受けることになった。外観上の違いは初代同様エンブレムなどごくわずかだが、従来の直線基調から曲面を多用したフォルムへの変更によって、クルマの雰囲気は大きく変わっている。ボディは2ドアと4ドアが用意されるが、組み合わされるパワートレインは2Lの直4ガソリンエンジン＆4ATのみの設定。4WDシステムは先代同様パートタイム式で、走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なドライブセレクト4×4を採用している。（1997.11） |
ミニキャブミーブトラックとプロシードレバンテの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ミニキャブミーブトラックとプロシードレバンテの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではミニキャブミーブトラックの中古車は2台、プロシードレバンテの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
