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eKカスタムと500Xを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKカスタム   フィアット  500X
VS
1万円118万円
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中古車相場 63万円417.7万円
500Xの相場表を見る
407 中古車掲載台数 209
  • 三菱 eKカスタム 660 T eアシスト 純正ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    64万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G セーフティパッケージ 4WD マルチアラウンドモニター

    本体価格
    47万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 4WD バックカメラ スマートキー アルミホイール

    本体価格
    25万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T ターボ 純正デッキ Bカメラ スマートキー

    本体価格
    36万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ メモリーナビ アラウンドビュー フルセグ

    本体価格
    53万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T ターボ 地デジSDナビ バックカメラ

    本体価格
    48.5万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G セーフティパッケージ e-アシスト禁煙 全周囲カメラ ETC HID

    本体価格
    42万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 4WD 10年保証付/ターボ/スマートキー

    本体価格
    38万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 4WD 

    本体価格
    48万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 純正ナビ・バックカメラ・TV

    本体価格
    51万円

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    77.3万円

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    本体価格
    188.7万円

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    378.9万円

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    本体価格
    318万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス 革パワーシート/バックモニター/ETC

    本体価格
    125万円

  • フィアット 500X クロス U-Connect/Bカメラ/Sヒーター/ACC/ドラレコ

    本体価格
    242万円

  • フィアット 500X クロス 新車保証継承 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    376.7万円

  • フィアット 500X クロス 衝突軽減 ETC バックモニター 純正ドラレコ

    本体価格
    298万円

  • フィアット 500X インディゴ 150台限定車 ACC 黒革シート Carplay

    本体価格
    233.8万円

関東
87
47.4万円
関西
34
51.3万円
東海
48
51.2万円
北海道
35
58万円
九州
73
46.1万円
東北
46
58.5万円
北陸・甲信越
37
52万円
中国
43
44.9万円
四国
4
51.5万円
地域別台数
関東
68
250.6万円
関西
29
217.3万円
東海
46
205.2万円
北海道
12
222万円
九州
14
219.1万円
東北
13
217.2万円
北陸・甲信越
12
257.3万円
中国
13
270.7万円
四国
2
141.7万円

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eKカスタムと500Xのカタログ情報を比較する

三菱  eKカスタム   フィアット  500X
126.9万円181.7万円 新車時価格 286.2万円435万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) 4250×1795×1610  他
659 排気量(cc) 1331~1368
49~64 最高出力(馬力) 140~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
解説

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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