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eKカスタムとG4を比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKカスタム   ジネッタ  G4
VS
10万円113.9万円
eKカスタムの相場表を見る
中古車相場 687万円748万円
G4の相場表を見る
361 中古車掲載台数 3
  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ ターボ SDナビ 衝突軽減 全方位カメラ 全方位カメラ Bluetooth フルセグ DVD再生 シートヒーター ターボ HIDヘッドライト フォグ オートハイビーム スマートキー USB入力 定期点検記録簿

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G eアシスト 社外メモリーナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth スマートキー ドラレコ 純正HIDヘッドライト フォグランプ アイドリングストップ 純正14インチアルミ

    本体価格
    46万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 4WD 4WD・走行60000k台

    本体価格
    58万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ カーナビ 全方位カメラ ETC 前後ドライブレコーダー アイドリングストップ シートヒーター

    本体価格
    67.3万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ ナビTV Bluetooth ミュージックサーバー DVD再生 全周囲カメラ ドラレコ ETC 15インチアルミ 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止 オートマチックハイビーム シートヒーター

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ 後期 タ-ボ 修復歴無 ブレ-キサポ-ト ナビ CD Bluetooth接続 DVD再生 スマ-トキ- シートヒーター アラウンドビューモニター HIDライト フォグライト アルミホイール 電動格納ミラー エアロ 横滑り防止装置

    本体価格
    33.5万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 4WD 

    本体価格
    45.8万円

  • 三菱 eKカスタム T プレミアインテリアエディション 全周囲カメラ ナビ TV 衝突被害軽減システム HID スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC CD USB

    本体価格
    33万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 

    本体価格
    54万円

  • 三菱 eKカスタム Gセーフティパッケージ後期モデル無事故車H 他店にてローンNGだったお客様でもお気軽に

    本体価格
    35万円

ピックアップ中古車
  • ジネッタ G4 クーペ DARE社製 走行2.1万km 

    本体価格
    687万円

  • ジネッタ G4 ロードスター (Ford Zetec / WEBER45DCOE152 / IRS / ドライサンプシステム / DARE製G4R用レーシングスクリーン / ワイドリヤクラムシェル / アラゴスタサスペンション)

    本体価格
    応談

  • ジネッタ G4 クーペ 1.8ZETEC ツインキャブ 

    本体価格
    748万円

関東
66
45.6万円
関西
41
49.2万円
東海
45
43.5万円
北海道
24
48.2万円
九州
70
43.2万円
東北
34
60.7万円
北陸・甲信越
33
50.6万円
中国
38
48.8万円
四国
10
38.6万円
地域別台数
関東
3
717.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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eKカスタムとG4のカタログ情報を比較する

三菱  eKカスタム   ジネッタ  G4
126.9万円181.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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