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eKカスタムとアテンザワゴンを比較! - みんなの比較車種

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eKカスタムとアテンザワゴンの中古車情報を比較する

三菱  eKカスタム   マツダ  アテンザワゴン
VS
1万円263万円
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中古車相場 27万円279万円
アテンザワゴンの相場表を見る
435 中古車掲載台数 281
  • 三菱 eKカスタム 660 T eアシスト 純正ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    64万円

  • 三菱 eKカスタム M 

    本体価格
    33万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G アルミホイール

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G SDナビ バックカメラ HIDライト

    本体価格
    39.5万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 4WD ターボ ナビ Bカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    39万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T SDナビフルセグTVDVD再生ETC

    本体価格
    29.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T ターボ車・バックカメラ・ETC

    本体価格
    26万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T ナビ フルエアロ 16インチアルミ

    本体価格
    40万円

  • 三菱 eKカスタム 660 M 修復歴無 ETC ナビ フルセグTV CD DVD

    本体価格
    30.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 M 68551キロ・アイドリングストップ・純正HID

    本体価格
    24.8万円

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関東
98
52.2万円
関西
38
52.8万円
東海
51
49.9万円
北海道
36
60.7万円
九州
73
45.7万円
東北
49
57.7万円
北陸・甲信越
35
51.1万円
中国
48
50.3万円
四国
7
49.7万円
地域別台数
関東
93
95.7万円
関西
30
89.9万円
東海
60
111.4万円
北海道
14
170万円
九州
14
83.9万円
東北
25
128万円
北陸・甲信越
18
127.6万円
中国
21
114万円
四国
6
144.1万円

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eKカスタムとアテンザワゴンのカタログ情報を比較する

三菱  eKカスタム   マツダ  アテンザワゴン
126.9万円181.7万円 新車時価格 250万円419万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) 4800×1840×1480  他
659 排気量(cc) 1997~2488
49~64 最高出力(馬力) 155~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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