三菱 eKカスタム | メルセデス・ベンツ GLEクーペ | |
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VS | ||
10万円~263万円
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中古車相場 |
398万円~1430.7万円
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448台 | 中古車掲載台数 | 143台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 eKカスタム | メルセデス・ベンツ GLEクーペ | |
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126.9万円~181.7万円 | 新車時価格 | 1186万円~1525万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
3395×1475×1620 | 全長x全幅x全高(mm) | 4955×2020×1715 他 |
659 | 排気量(cc) | 2924~2988 |
49~64 | 最高出力(馬力) | 330~367 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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現代に求められる「いい軽(eK)」を追求 三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6) |
解説 |
デザインを追求したSUVクーペ SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムも与えられている。エンジンは最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する3L直6クリーンディーゼルターボで、組み合わされるミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。4WDシステム「4MATIC」も新開発された。(2020.6) |
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