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eKカスタムとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKカスタム   トヨタ  ヴァンガード
VS
10万円263万円
eKカスタムの相場表を見る
中古車相場 59.2万円182万円
ヴァンガードの相場表を見る
427 中古車掲載台数 95
  • 三菱 eKカスタム 660 アクティブギア 4WD マルチアラウンドモニター シートヒーター

    本体価格
    135万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T ETC Bモニター ターボ付き!

    本体価格
    40万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G ナビ Bluetooth接続 TV バックカメラ ETC

    本体価格
    33.5万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 4WD ABS スマートキー

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ メモリーナビTV&e-Assist

    本体価格
    73万円

  • 三菱 eKカスタム 660 M オートエアコン アルミホイール

    本体価格
    52万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T ターボ 禁煙 フルセグナビBカメラ 15アルミ

    本体価格
    51万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 本土仕・バックカメラ・純正14AW

    本体価格
    75.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T eアシスト ミラー型バックモニター プッシュスタート

    本体価格
    45万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G セーフティパッケージ 純正メモリナビ/バックカメラ/スマートキー

    本体価格
    54.9万円

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    本体価格
    99.9万円

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    本体価格
    112.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S HDDナビ Bカメラ ETC クルコン パワ-シ-ト

    本体価格
    67万円

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    124万円

  • トヨタ ヴァンガード 240S Sパッケージ 7人乗り 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 北九州 ヴァンガード ETC

    本体価格
    83.8万円

関東
82
51.9万円
関西
49
56.3万円
東海
62
50.1万円
北海道
38
63万円
九州
64
47.7万円
東北
49
57万円
北陸・甲信越
36
59万円
中国
37
50.3万円
四国
10
52.3万円
地域別台数
関東
32
101.6万円
関西
10
92.2万円
東海
8
97.1万円
北海道
15
113.8万円
九州
18
98.1万円
東北
6
103.2万円
北陸・甲信越
1
89万円
中国
3
92万円
四国
2
86.5万円

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eKカスタムとヴァンガードのカタログ情報を比較する

三菱  eKカスタム   トヨタ  ヴァンガード
126.9万円181.7万円 新車時価格 242万円336.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
659 排気量(cc) 2362~3456
49~64 最高出力(馬力) 170~280
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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