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eKスペースと695エディツィオーネマセラティを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKスペース   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
VS
10万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 308万円368万円
695エディツィオーネマセラティの相場表を見る
1285 中古車掲載台数 4
  • 三菱 eKスペース 660 G 届出済未使用車 バックカメラ 両側スライド・片側電動 クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 運転席&助手席シートヒーター

    本体価格
    151.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G メモリーナビ・ドライブレコーダー

    本体価格
    156.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G 

    本体価格
    47万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 4WD 片側電動スライドドア スマートキー 純正オーディオ 社外アルミホイール プッシュスタート イージークローザー 電動格納ミラー シートヒーター アイドリングストップ バックカメラ フルタイム4WD

    本体価格
    72.1万円

  • 三菱 eKスペース 660 T マイパイロット オリジナル9型ナビゲーション バックカメラ 助手席側電動スライドドア スマートキー 社外LEDヘッドライト

    本体価格
    119.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ プラス エディション SDナビ フルセグTV アラウンドビューモニター ETC パワースライドドア インテリキー プッシュスタート アイドリングストップ シートバックテーブル

    本体価格
    76.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ プラス エディション メモリーナビ ETC 両側電動スライドドア マルチアラウンドモニター リヤサーキュレーター スマートキー 純正アルミホイール 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    89.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 

    本体価格
    100万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ プラス エディション ・純正ナビTV・全方位カメラ・両側電動スライド

    本体価格
    114万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 両側スライドドア バックカメラ 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター キーレス アクセル踏み間違い防止装置 ベンチシート レーンキープアシスト 寒冷地仕様車 オートマチックハイビーム 禁煙車

    本体価格
    140万円

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    本体価格
    368万円

関東
247
80.8万円
関西
140
85万円
東海
194
95.3万円
北海道
75
82.7万円
九州
230
78.6万円
東北
116
93.2万円
北陸・甲信越
118
88万円
中国
123
91万円
四国
42
99.1万円
地域別台数
関東
2
313.5万円
関西
1
---
東海
1
368万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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eKスペースと695エディツィオーネマセラティのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
174.9万円194.6万円 新車時価格 499万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505
659 排気量(cc) 1368
52 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.1km/L

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

マセラティとのコラボによる日本限定の100台

マセラティとコラボレーションし、500Cをベースに大幅なチューニングをしたモデル。最大の特長は卓越したスポーティさと、素材や細部へのこだわり、優れた快適性を実現したこと。エクステリアにはマセラティによる3層メタリック塗装が施され、同社のロゴであるトライデント(三叉の銛)をモチーフとした17インチホイールを装着している。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボと、パドルシフトが備わるATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルトコンペティツィオーネ」の組み合わせ。日本には100台限定で導入される(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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アバルト  695エディツィオーネマセラティ 695エディツィオーネマセラティ

VS

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