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eKスペースとS1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKスペース   アウディ  S1スポーツバック
VS
10万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 168万円360万円
S1スポーツバックの相場表を見る
1284 中古車掲載台数 26
  • 三菱 eKスペース 660 G eアシスト 4WD 自社 ローン 対応 検R8/8 ベンチシート 両側スライドドア アルミホイール プッシュスタート ETC 4WD キーレス クールシルバーメタリック 全道 対応

    本体価格
    30.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G セーフティ パッケージ ナビ 全方位 電動スライドドア エマブレ BT

    本体価格
    96.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 4WD 届出済未使用車・左側電動スライド・4WD・左側パワースライド・スマートキー・LEDヘッド・バックモニター・四駆・シートヒーター・ハイブリッド・衝突被害軽減ブレーキ・サーキュレーター・シートバックテーブル

    本体価格
    156.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 M eアシスト 社外ナビ/TV  Bluetooth  シートヒー

    本体価格
    73万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G セーフティ パッケージ CDチューナー付き

    本体価格
    88万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 禁煙車検整備付 社外ナビ 電動スライド バックカメラ Aストップ フロントフォグ レベライザー スマートキー プッシュスタート アームレスト Rシェード ISOFIX 後席サーキュレーター マット バイザー

    本体価格
    47.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 M eアシスト ナビ TV Bカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    56.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G 純正メモリーナビ フルセグ ブルートゥース バックカメラ 両側電動スライドドア サーキュレーター ロールシェード プッシュスタート スマートキー アイドリングストップ フルフラットシート HIDライト

    本体価格
    50.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 M メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    155.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 9インチナビ(TV・マイクロSD・Bluetooth) バックカメラ 衝突被害軽減システム パーキングソナー 両側スライド 前席シートヒーター ベンチシート

    本体価格
    135.3万円

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    308万円

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    294.9万円

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    本体価格
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  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 1オーナー BOSE コントラストルーフ レッドブレーキキャリパー クリアランスソナー バイキセノン 純正ルーフバー18インチAW フルセグTV

    本体価格
    298万円

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    本体価格
    298万円

関東
247
80.8万円
関西
140
85.2万円
東海
193
95.5万円
北海道
75
82.7万円
九州
230
78.6万円
東北
116
93.2万円
北陸・甲信越
118
88万円
中国
123
91万円
四国
42
99.1万円
地域別台数
関東
8
262.6万円
関西
8
287.3万円
東海
4
224.2万円
北海道
3
243.7万円
九州
2
210万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
213.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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eKスペースとS1スポーツバックのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   アウディ  S1スポーツバック
174.9万円194.6万円 新車時価格 430万円471万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1745×1440
659 排気量(cc) 1984
52 最高出力(馬力) 231
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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