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eKスペースとQ3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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eKスペースとQ3スポーツバックの中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   アウディ  Q3スポーツバック
VS
2.7万円195.2万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 318万円558万円
Q3スポーツバックの相場表を見る
1248 中古車掲載台数 190
  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G 片側電動スライドドア バックカメラ

    本体価格
    61万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 4WD 純正エンジンスターター シートヒーター

    本体価格
    80万円

  • 三菱 eKスペース 660 G ダイヤモンド保証付き1年間走行無制限保証

    本体価格
    145万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G ナビ/バックカメラ/ドラレコ

    本体価格
    77万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G 片側パワスラ スマートキーSDナビフルセグ

    本体価格
    44.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 4WD 禁煙車 衝突軽減 シートヒーター iストップ

    本体価格
    125.2万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 9インチナビ ETC 両側電動スライドドア

    本体価格
    126.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 4WD e-Assist 禁煙車 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    125万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    94.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 G ・ナビTV・リヤカメラ・CD・左電動スライド

    本体価格
    139.9万円

ピックアップ中古車
  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI ラグジュアリPKG/本革/360カメラ/1オーナー

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    369.8万円

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    498.5万円

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    405万円

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    358万円

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  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン 認定中古車 レザーシート

    本体価格
    418万円

関東
245
88.9万円
関西
131
95.3万円
東海
214
105.9万円
北海道
101
98.3万円
九州
192
81.4万円
東北
123
92.7万円
北陸・甲信越
84
99.1万円
中国
120
97.4万円
四国
38
98.8万円
地域別台数
関東
72
423.5万円
関西
26
408.1万円
東海
43
436.3万円
北海道
3
471.3万円
九州
11
440.8万円
東北
12
470.9万円
北陸・甲信越
12
455.5万円
中国
8
415.6万円
四国
3
436.9万円

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eKスペースとQ3スポーツバックのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   アウディ  Q3スポーツバック
139.9万円182.6万円 新車時価格 452万円633万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1840×1565  他
659 排気量(cc) 1497~1968
52~64 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッド採用のスーパーハイト軽ワゴン

三菱の軽スーパーハイトワゴンの2代目。ボディ同色のグリルが与えられたフロントフェイスにより、親しみやすさや上質感を演出。インストルメントパネルは、水平基調のすっきりとした形状で、良好な前方視界と開放感を確保。先代モデル比でホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV

アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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