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eKスペースとRS Q8を比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKスペース   アウディ  RS Q8
VS
12.9万円225万円
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中古車相場 1248万円2020万円
RS Q8の相場表を見る
1164 中古車掲載台数 15
  • 三菱 eKスペース 660 G 

    本体価格
    149.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ パッケージ 保証12ヵ月・走行無制限  ナビ ワンセグ CD DVD BT シートヒーター ETC

    本体価格
    57.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 4WD 衝突軽減ブレーキ Bluetooth ドラレコ 社外ナビTV アイドリングストップ 横滑り防止装置 誤発進抑制装置 W・サイドエアバック シートヒーター ミラーヒーター キーレス

    本体価格
    112万円

  • 三菱 eKスペース 660 G アイドリングストップ

    本体価格
    149.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 E 4WD Bluetooth バックカメラ ナビ TV キーレス  タイミングチェーン

    本体価格
    46万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 

    本体価格
    73.9万円

  • 三菱 eKスペース G 片側電動スライド バックカメラ ス 

    本体価格
    16.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ プラス エディション 純正7インチナビ マルチアラウンドモニター ETC ドライブレコーダー 両側電動スライドドア

    本体価格
    99.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G 

    本体価格
    47万円

  • 三菱 eKスペース 660 G メモリーナビ ETC ドライブレコーダー 左側ハンズフリースライドドア

    本体価格
    109.7万円

ピックアップ中古車
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    1598万円

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    1270万円

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    1250万円

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    本体価格
    2020万円

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    本体価格
    1580万円

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    本体価格
    1248万円

関東
222
80.8万円
関西
127
81万円
東海
171
94万円
北海道
79
79.8万円
九州
211
76.1万円
東北
98
98.3万円
北陸・甲信越
104
98.3万円
中国
112
87.7万円
四国
40
90万円
地域別台数
関東
7
1440.9万円
関西
2
1434万円
東海
1
1380万円
北海道
2
1580万円
九州
1
1500万円
東北
1
2020万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1539万円
四国
0
---

eKスペースの中古車を探す

RS Q8の中古車を探す

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eKスペースとRS Q8のカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   アウディ  RS Q8
174.9万円194.6万円 新車時価格 1869万円2206万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×2000×1700  他
659 排気量(cc) 3996
52 最高出力(馬力) 600~640
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

Q8シリーズ初となるRSモデル

スポーティかつラグジュアリーなクーペスタイルのフルサイズSUV、Q8シリーズでは初となるRSモデル。アウディスポーツGmbHによって開発されたハイパフォーマンスモデルとなる。エクステリアは、ハイグロスブラックのラジエターグリルや、ルーフエッジスポイラーなどの専用パーツが備わり、大径23インチアルミにより精悍さが際立たされている。パワーユニットは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボと8速ティプトロニックの組み合わせで、独自の4WD方式である「クワトロ」が採用される。このユニットは、48Vマイルドハイブリッドやシリンダーオンデマンドなどにより、効率化も図られている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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