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eKスペースとXD4を比較! - みんなの比較車種

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eKスペースとXD4の中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   BMWアルピナ  XD4
VS
2.7万円195.7万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 829.9万円1628万円
XD4の相場表を見る
1330 中古車掲載台数 7
  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ パッケージ ナビ TV 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    91.8万円

  • 三菱 eKスペース G セーフティプラスエディション 2トンカラー 純正ナビTVアラウンドビューモニター 両 G セーフティプラスエディション 2トンカラ

    本体価格
    95万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G W電動ドア/禁煙/ナビTV/Bカメラ/HID/ETC

    本体価格
    65.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G セーフティ パッケージ ナビ ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    115万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G セーフティ パッケージ BTオーディオ

    本体価格
    111.2万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 両側スライドドア アイドリングストップ

    本体価格
    51.6万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 9インチ純正ナビ サーキュレーター付き

    本体価格
    129万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ パッケージ 4WD 両側パワスラ 全周囲カメラ 横滑り防止

    本体価格
    82万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 

    本体価格
    138.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ プラス エディション SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア

    本体価格
    112.9万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD ブラウンレザー パノラマサンルーフ LED

    本体価格
    1628万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD OP138/パノラマSR/ハーマンカードン/黒本革

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    1240万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD 

    本体価格
    998万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD 正規D車/禁煙車

    本体価格
    930万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD 後期型 サンルーフ ハーマンカードン

    本体価格
    1198万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD youtube解説動画有り

    本体価格
    920万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD SR harman/kardon 赤黒レザー HUD フルセグ

    本体価格
    829.9万円

関東
248
88.3万円
関西
152
92.6万円
東海
248
107.3万円
北海道
107
97.6万円
九州
206
84.4万円
東北
124
92.3万円
北陸・甲信越
86
91.3万円
中国
125
95.8万円
四国
34
92.5万円
地域別台数
関東
4
1163.5万円
関西
1
930万円
東海
1
1240万円
北海道
0
---
九州
1
920万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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eKスペースとXD4のカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   BMWアルピナ  XD4
139.9万円182.6万円 新車時価格 1360万円1385万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4751×1927×1615
659 排気量(cc) 2993
52~64 最高出力(馬力) 388
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッド採用のスーパーハイト軽ワゴン

三菱の軽スーパーハイトワゴンの2代目。ボディ同色のグリルが与えられたフロントフェイスにより、親しみやすさや上質感を演出。インストルメントパネルは、水平基調のすっきりとした形状で、良好な前方視界と開放感を確保。先代モデル比でホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

ディーゼルユニットを搭載したSUVクーペ

スポーティなダイナミズムを感じさせる、際立った存在感と独特な魅力を備えたクーペのようなシルエット、卓越した走行快適性、高めのシート位置など、SUVに期待するものすべてを兼ね備えたSUVクーペ。エンジンは、4基のターボと高圧直噴システムを搭載した3Lディーゼルで、最高出力388ps/最大トルク770N・mを発生。可変配分式のAWDシステムと電子制御式ショックアブソーバーを採用したスポーツサスペンションとを組み合わせることで、乗り心地を損ねることなく、卓越したハンドリングとダイナミクスを両立。0-100km/h加速4.6秒、巡航最高速度は268km/hを実現しながら最新の排ガス後処理システムにより高い環境性能も実現している。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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