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eKスペースとXB7を比較! - みんなの比較車種

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eKスペースとXB7の中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   BMWアルピナ  XB7
VS
14万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 2058万円2780万円
XB7の相場表を見る
1119 中古車掲載台数 5
  • 三菱 eKスペース 660 G 4WD 届出済未使用車・左側電動スライド・4WD・左側パワースライド・スマートキー・LEDヘッド・バックモニター・四駆・シートヒーター・ハイブリッド・衝突被害軽減ブレーキ・サーキュレーター・シートバックテーブル

    本体価格
    147.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 M ナビ・Bluetooth付 バックカメラ ETC 両側スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱防止装置

    本体価格
    104.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 G e-Assist

    本体価格
    145万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G eアシスト キーフリーシステム LEDヘッドライト

    本体価格
    68.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G マルチアラウンドモニター・届出済未使用車・ルークスOEM・USBタイプC・スマートキー・LEDヘッド・ステアリングヒーター・シートヒーター・衝突被害軽減・コーナーセンサー・サーキュレーター・ロールサンシェード

    本体価格
    167.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G セーフティパッケージ スマートキー プッシュスタート ナビ フルセグ ミラー内蔵バックモニター ETC 左側電動スライドドア トラクションコントロール オートエアコン

    本体価格
    40万円

  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ パッケージ メモリーナビ 全周囲カメラ スマートキー

    本体価格
    83万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T ナビTV バックカメラ プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    58万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G セーフティ パッケージ 4WD 全周囲モニター バックカメラ ETC フォグランプ Bluetooth 片側電動スライドドア オートライト オートエアコン 電動格納ミラー パワーウインド スマートキ―

    本体価格
    101.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 

    本体価格
    88.8万円

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    応談

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    2680万円

関東
201
76.3万円
関西
127
72.4万円
東海
150
94.5万円
北海道
67
85.7万円
九州
222
79.5万円
東北
110
90.2万円
北陸・甲信越
103
100.5万円
中国
88
77.6万円
四国
51
94.3万円
地域別台数
関東
2
2158万円
関西
0
---
東海
2
2730万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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eKスペースとXB7のカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   BMWアルピナ  XB7
174.9万円194.6万円 新車時価格 2498万円2507.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 5165×2000×1830
659 排気量(cc) 4394
52 最高出力(馬力) 621
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

すべての旅路をファーストクラスでの冒険へと変えるSAV

すべての旅路をファーストクラスでの冒険へとシフトする、アルピナならではのドライビングエクスペリエンスを実現するモデル。ゆとりあるラグジュアリーなスポーツアクティビティビークル(SAV)をベースに、卓越したドライビングダイナミクスと、俊敏性、パワフルで最先端の高性能ドライブトレインが組み合わされた。エンジンは、最高出力621ps/最大トルク800N・mを発生する4.4L V8ツインターボで、独自の「アルピナスイッチトロニック付き」8速ATが組み合わされる。足回りにはエアサスが用いられた。大型エアインテーク、アルピナ製リアエプロンなどのエアロパーツ、室内にはアルピナエンブレムをあしらったクリスタル・フィニッシュの「iDriveコントローラー」など、独自の意匠が与えられる。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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