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eKスペースとリーガルワゴンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKスペース   ビュイック  リーガルワゴン
VS
10万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 118万円238.8万円
リーガルワゴンの相場表を見る
1237 中古車掲載台数 10
  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ パッケージ 禁煙・衝突被害軽減ブレーキ・左側パワースライドドア・全方位モニター・キーレスエントリーキー・ベンチシート

    本体価格
    67.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G eアシスト 社外SDナビ&地デジTV バックカメラ 両側パワースライドドア スマートキー プッシュスタート ETC 禁煙車 走行4.9万Km 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 衝突安全ボディ

    本体価格
    57.7万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 届出済未使用車 LEDヘッドライト e-Assist(運転支援) 両側スライドドア キーレスエントリー 充電用USB タッチパネル式フルオートエアコン マルチインフォメーションディスプレイ

    本体価格
    120.1万円

  • 三菱 eKスペース 660 T セーフティ パッケージ 全方位カメラ/両側パワースライドドア/禁煙車/ワンオーナー/ナビ/ETC/スマートインナーミラー/プッシュスタートスイッチ

    本体価格
    105.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 4WD バックカメラ プッシュスタート パワースライドドア シートヒーター スタッドレスタイヤ

    本体価格
    29万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 4WD ETC ドライブレコーダー ナビ

    本体価格
    91万円

  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ パッケージ 社外メモリーナビ フルセグTV 全方向カメラ ETC車載器 左パワースライドドア アイドリングストップ オート電格ミラー レーダーブレーキサポート 横滑り防止装置 スマートキー Pスタート

    本体価格
    29万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 1オーナー禁煙車ブレーキサポート雹害

    本体価格
    106.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 M ナビ&ワンセグ Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    49万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T ナビ フルセグTV

    本体価格
    63万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    138万円

関東
235
82.5万円
関西
135
85.1万円
東海
193
100.5万円
北海道
85
82.3万円
九州
224
75.2万円
東北
108
95.9万円
北陸・甲信越
104
86.4万円
中国
111
86.4万円
四国
42
100.1万円
地域別台数
関東
1
150万円
関西
2
203.5万円
東海
3
169.3万円
北海道
3
198.3万円
九州
0
---
東北
1
164万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

eKスペースの中古車を探す

リーガルワゴンの中古車を探す

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eKスペースとリーガルワゴンのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   ビュイック  リーガルワゴン
174.9万円194.6万円 新車時価格 307万円438万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1770×1465
659 排気量(cc) 3135~3343
52 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 ---

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

オーソドックスなミディアムラグジュアリイ

アメリカンFFミドルサイズセダンのリーガル。本国デビューは1981(S56)年で、現地ではセンチュリーと呼ばれていた。いかにもアメリカの街角に似合いそうな保守的なルックスをもつが、そのオーソドックスな雰囲気が受けて、特にワゴンはちょっとしたリーガルブームを巻き起こした。しかし、その陰にはこの平凡なセダンと見ようによっては美しい2ドアクーペモデル(5人乗りもしくは4人乗り)もしっかりラインナップされていた。1988(S63)年には本国でリーガルと名乗る別のモデルが誕生したが、日本へは本国名センチュリーがそのままリーガルとして輸入され続けた。日本に導入されるパワートレインはV6に4ATを組み合わせ、必要な装備はほとんどフル装備されている。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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