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eKスペースとコンコースを比較! - みんなの比較車種

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eKスペースとコンコースの中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   キャデラック  コンコース
VS
10万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 100万円350万円
コンコースの相場表を見る
1294 中古車掲載台数 5
  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ パッケージ 4WD 夏冬タイヤセット付/夏冬ワイパー付/パワースライドドア/エンジンスターター/シートヒーター/メモリーナビ/CD/DVD/フロントカメラ/サイドカメラ/バックカメラ/ミラー型全方位モニター/Bluetooth/スマートキー

    本体価格
    74.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T ターボ 両側パワスラ スマートキー

    本体価格
    41万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G セーフティ パッケージ 純正ナビ・TV・アラウンドビューモニター・パワースライドドア・プッシュスタート・セーフティパッケージ・修復歴無し・保証付き

    本体価格
    75.1万円

  • 三菱 eKスペース 660 E 4WD キーレスエントリー 両側スライドドア シートヒーター 社外ナビゲーション マニュアルエアコン 社外アルミホイール アイドリングストップ フルタイム4WD 社外LEDヘッドライト

    本体価格
    63.3万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト 両側電動スライドドア アルミホイール

    本体価格
    85万円

  • 三菱 eKスペース 660 G SDナビゲーションシステム フルセグテレビ CD DVD BLUETOOTH ステアリングスイッチ オートライト オートエアコン 助手席側電動スライドドア アイドリングストップ レーンキープアシスト

    本体価格
    103.3万円

  • 三菱 eKスペース E 両側スライドドア アイドリングストップ 

    本体価格
    29万円

  • 三菱 eKスペース 660 T セーフティ パッケージ 7型ワイドナビ アラウンドモニター ETC ターボ リヤサーキュレーター シートヒーター リヤロールサンシェード 衝突被害軽減ブレーキシステム

    本体価格
    115.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ プラス エディション 盗難防止システム ABS ESC CD

    本体価格
    82万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 4WD D席シートヒーター/社外アルミ/Bluetooth

    本体価格
    91.8万円

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関東
252
80.3万円
関西
143
85.1万円
東海
198
95.9万円
北海道
80
84.8万円
九州
225
77.7万円
東北
117
92万円
北陸・甲信越
116
88.6万円
中国
124
91.5万円
四国
39
99万円
地域別台数
関東
2
334万円
関西
0
---
東海
1
350万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
100万円
四国
1
149万円

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eKスペースとコンコースのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   キャデラック  コンコース
174.9万円194.6万円 新車時価格 592万円715万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 5365×1950×1450  他
659 排気量(cc) 4564
52 最高出力(馬力) 270~300
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 6.3~7.1km/L

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

プレステージ・ラグジュアリイセダン

フリードウッドエレガンスセダンの後継モデルとして登場したコンコース。全長5.3mを超える6人乗りのビッグサルーンは、アメリカ本国ではドゥビルと呼ばれた。いかにもキャデラックらしい押し出しの強さとともに、保守的でフォーマルなスタイリングが印象に残る。可能な限り四角いスペースが与えられ、サイドビューを見ただけでいかに後席を重視したパッケージングになっているかが理解できるだろう。前期モデルにはリアホイールアーチにスパッツが被せられていたが、後に廃された。先進のノーススターシステム4.6LのV8エンジンを搭載し、駆動方式はFF(前輪駆動)。豪華仕様のエグゼクティブは海外向けに仕立て上げられた特別なモデルだった。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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