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eKスペースとセブン160を比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKスペース   ケータハム  セブン160
VS
14.1万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 490万円718万円
セブン160の相場表を見る
1229 中古車掲載台数 7
  • 三菱 eKスペース 660 G ワンオーナー メモリーナビ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置 パーキングセンサー ETC2.0 ドライブレコーダー前後 シートヒーター 両側スライド片側電動スライドドア スマートキー

    本体価格
    99万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 保証12ヵ月・走行無制限 オーディオ CD ETC 片側電動スライドドア スマートキー

    本体価格
    37.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 T セーフティ パッケージ メモリーナビ 全方位モニター ドラレコ 認定保証

    本体価格
    79.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 M eアシスト パナソニックSDナビ ワンセグ アイドリングストップ UVカットプライバシーガラス 電格ドアミラー マニュアルエアコン シートヒータ 全車保証付 全国配送可 最大120回払いOK 滋賀県最大級展示台数

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 4WD 純正エンジンスターター ドライブレコーダー ETC バックカメラ 夏冬タイヤセット有 助手席側電動スライド

    本体価格
    58万円

  • 三菱 eKスペース 660 E キーレス ベンチS アイドリングストップ Wエアバッグ パワーウィンドウ ABS 衝突安全ボディ パワーステアリング エアコン

    本体価格
    43万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 12か月カープレミア故障保証付 純正ナビ フロントシートヒーター e-アシスト

    本体価格
    59.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 

    本体価格
    63万円

  • 三菱 eKスペース 660 G ・届出済未使用車・2WD・CVT・片側電動スライドア・シートヒーター・サーキュレーター・バックカメラ・ハンズフリースライドドア・ロールサンシェード・USB電源ソケット・プッシュスタート

    本体価格
    139万円

  • 三菱 eKスペース 660 M eアシスト 衝突被害軽減ブレーキ ナビ Bluetooth

    本体価格
    45.8万円

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    718万円

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    600万円

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  • ケータハム セブン160 S 5速MT ドライカーボンフェンダー

    本体価格
    688万円

関東
233
82.3万円
関西
135
84.9万円
東海
190
100.3万円
北海道
84
82.8万円
九州
223
75.2万円
東北
108
95.6万円
北陸・甲信越
104
86.5万円
中国
110
86.4万円
四国
42
100.2万円
地域別台数
関東
2
644万円
関西
3
734.3万円
東海
1
490万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
672万円
四国
0
---

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三菱  eKスペース   ケータハム  セブン160
174.9万円194.6万円 新車時価格 394.2万円498万円
ハッチバック ボディタイプ その他
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3100×1470×1090
659 排気量(cc) 658
52 最高出力(馬力) 80
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

スズキ製エンジンを搭載した黄色ナンバーのセブン

ケータハムのライトウェイトスポーツ、セブンに追加されたモデル。車幅はノーマルモデルに比べてフェンダー幅が短く、軽サイズとなっている。搭載するエンジンはスズキの3気筒ターボで、最高出力80ps/最大トルク107N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは5速MTが採用される。車両重量は450kgで、0-100km/h加速は6.9秒という実力が与えられている。なお、軽自動車の国内自主規制値は64psだが、外国車であることから軽自動車として登録できる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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